Цитата:
|
Сообщение от Юстас
Раньше в паспортах на щупы был указан размер с допуском 4-0,15мм. А коли так - надо калибровать
|
Шаблоны проверяются по контршаблону с максимальными допусками. Что в эти допуска "влазит" - проходит проверку ( у вагонников и локомотивщиков их сотни). ПОВЕРЯЮТСЯ и калибрутся средства, имеющие какую либо индикацию (отображение результата измерения- шкала и т.п.). На финг "калибровать" железку? Калибровка (как и поверка) подрузамевает и регулировку параметров. - что там регулировать-не соответсвует геометрии по контршаблону-в помойку, остальное в работу. Какая к любимой маме тут калибровка? Назвали не тем именем, вот и муздыкаемся. Это ж лишние затраты и прочая.....
17845 добавил 28.05.2014 в 15:09
Цитата:
|
Судьба его как и у реле НМШ, как 1 класса надежности.
|
"Элтеза" сертифицирует все реле группы НМШ в обязательной сфере. ГТСС признал, что, в цепях, непосредственно обеспечивающих безопасность движения, не должно быть контролируемых реле (по старому не 1 кл. )-тема закрыта.
