Да шлейфа из МГГ, есть смысл сделать термодиагностику при проходе тяжеловесного поезда.
Дмитрий Липунов добавил 26.05.2014 в 07:57
Цитата:
Сообщение от Rustmaker
Контакт был хреновым между шлейфом и контактной пластиной. Даже ревизией это вряд ли можно определить, если не разбирать соединение.
Мне лично так кажется... 
Вот если шлейфа будут, как на левой колонке, из МГГ, и содержаться разъединитель будет, примерно как на приведённой картинке, то рано или поздно шлейф отгорит.
Мерзкое свойства провода МГГ - накопление CuO внутри клеммных соединений, вплоть до полной потери контакта. |
А под ревизией подразумевается протяжка болтовых соединений и внешний осмотр? или ещё какие то тонкости?
Дмитрий Липунов добавил 26.05.2014 в 07:57
А чем лучше М-95 чем МГГ?
