СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интеллектуальный блок управления горочным электроприводом БУС-МК
Старый 20.05.2014, 15:52   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
но на чем основана ваша уверенность в отсутствии потенциально опасных отказов?

не зря же 2 тиристора для надежности.

из теории вероятности: пусть вероятность, что выдет из строя VS1-p1. VS2-p2.
Тогда вероятность того, что выйдут из строя оба одновременно p1*p2.

тут главное, что-бы не вылетили МК одновременно.

о программной защите, я думаю проектировщики позаботились.

блокирование МК к примеру.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Комментариев к сообщению: 16 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика