СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интеллектуальный блок управления горочным электроприводом БУС-МК
Старый 19.05.2014, 11:41   #32 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
МАЛО ВЕРОЯТНО, что одновременно могут пробиться 2 ключа.
Природа насколько изобретательно, что нам порой невозможно представить, что может произойти. Не раз с такими вещами сталкивался!!!
Как написано в "Искусстве схемотехники" пробьются оба, весь вопрос в том, который из них будет пробит первым!

Просто инженер АиТ добавил 19.05.2014 в 11:41
Цитата:
предохранитель в рабочей цепи на 10А.
Думаю, что разработчики думали, когда определяли параметры предохранителя (ток при работе на фрикцию).
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 19.05.2014 в 11:41. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика