У січні-квітні 2014 року Укрзалізниця перевезла майже 137 млн тонн вантажів
Залізниці України за 4 місяці поточного року перевезли 136,8 млн тонн вантажів, що майже на рівні аналогічного періоду 2013 року (99,7%), коли будо перевезено 137,3 млн тонн. У внутрішньому сполученні перевезено 66,2 млн тонн, імпортні перевезення становлять 10,6 млн тонн, експортні – понад 48 млн тонн, транзитні – майже 11,9 млн тонн.
Найменування показників
Січень-квітень 2014 рік
Січень-квітень 2013 рік
%
до 2013
Перевезено, млн тонн
136,8
137,3
99,7
Транзит
11,9
12,5
95,2
Імпорт
10,6
11
96,7
Експорт
48,1
44,8
107,4
Внутрішні
66,2
69
95,9
Тенденція зростання спостерігається в експортних перевезеннях – впродовж 4 місяців вивезено вантажів на 7,4% більше ніж у січні-квітні 2013 року. Збільшення відбулося за рахунок кам’яного вугілля (на 58%), нафти та нафтопродуктів (на 87,3%), руди залізної і марганцевої (на 3,8%), чорних металів (10,1%), лісових вантажів (на 15,5%), зерна та зернових вантажів (на 34,6%).
Обсяги перевезень транзитних вантажів у січні-квітні зменшилися – на 4,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Впали обсяги перевезень кам’яного вугілля, руди, кольорових металів, лісу, хімічних і мінеральних добрив, хімікатів, металобрухту, машин та устаткування, солі. Трохи збільшилися обсяги нафти та нафтопродуктів (на 5%), чорних металів (на 9,3%), автомобілів (на 6,5%), зерна та зернових вантажів (на 184,5%), коксу (на 53,8%), цементу (на 79%).
Імпортних вантажів ввезено в Україну залізничним транспортом 10,6 млн тонн (у січні-квітні 2013 р. – 11 млн тонн) – зменшення на 3,3%. Проте є вантажі, обсяги перевезень яких залишаються сталими або зростають – це нафта та нафтопродукти (зростання на 12,6%), руда залізна і марганцева (на 10,7%), кольорові метали та вироби з них (на 21%), зерно та зернові (на 66,3%), мінбудматеріали (на 13,8%).
У
внутрішньому сполученні збільшилися перевезення кам’яного вугілля (на 1,2%), лісових вантажів (на 9,9%), хімікатів (на 9%), цементу (на 12,2%).
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог