Водії продовжують порушувати правила дорожнього руху на залізничних переїздах
Упродовж травня 2014 з вини водіїв сталося кілька ДТП на залізничних переїздах. Зокрема, 14 травня на переїзді дільниці Попільня–Сквира Південно-Західної залізниці сталося зіткнення стріли укладального крану (КМС-193 Шепетівка) з вантажним автомобілем DAF. Внаслідок зіткнення автомобіль перевернувся. На щастя, потерпілих немає.
Наступного дня на станції Іллічівськ вантажний автомобіль "Volvo" виїхав на залізничний переїзд на заборонні сигнали справно працюючої переїзної світлофорної та звукової сигналізації і був збитий одним із вагонів, оскільки в цей час тепловоз ЧМЕ3 з вагонами виконував маневрову роботу.
В жодному з випадків вини залізниці немає.
Раніше повідомлялося, що
за 4 місяці 2014 року на залізничних переїздах і коліях поза переїздами Укрзалізниці сталося 25 випадків ДТП, у тому числі 20 випадків на переїздах і 5 – поза ними. Внаслідок ДТП загинуло 14 осіб і 11 травмовано.
Довідково
Правила дорожнього руху, п.20.2 та 20.3 розділу «Рух через залізничні переїзди» зобов’язують водіїв автотранспорту керуватися вказівками світлової та звукової сигналізації та інших пристроїв та дорожніх знаків.
Витяг з Правил дорожнього руху:
20.2. Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).
20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою, стоп-лінією, дорожнім знаком, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні — не ближче 10 м до найближчої рейки.
Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
