СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2014, 02:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Новые пятивагонные поезда Stadler с мая курсируют от Бреста до Минска


Новые пятивагонные поезда Stadler с мая курсируют от Бреста до Минска


14 мая

По маршруту Минск - Барановичи и Барановичи - Брест с начала мая курсируют новые пятивагонные поезда региональных линий бизнесс-класса, более вместительные и удобные.

После того, как в конце 2011 году в Беларуси появились первые поезда швейцарской компании Stadler Bussnang AG, качество перевозок пассажиров по маршруту Минск - Брест вышло на новый уровень. Новые современные электропоезда могут развивать скорость до 160 км/ч и проделать путь от Минска до Барановичей за 1,5 часа, от Барановичей до Бреста за 2 часа – почти вдвое меньше, чем обычная электричка. Неудивительно, что новые комфортные поезда, несмотря на более высокую стоимость билетов, пользуются спросом у пассажиров. До недавних пор по направлению Минск - Брест ходили четырехвагонные электропоезда Stadler, рассчитанные на 216 пассажирских мест.

Как сообщил начальник пассажирского отдела Барановичского отделения Белорусской железной дороги Виктор Курбеко, это направление очень востребовано, особенно в выходные, праздничные, предпраздничные дни. Билетов зачастую всем желающим не хватало. Поэтому БелЖД решила на этом участке с интенсивным пассажиропотоком заменить четырехвагонные поезда на новые 5-вагонные, поступившие в Беларусь по договору с компанией Stadler Bussnang AG в конце прошлого года. Они прошли сертификацию и обкатку и 1 мая перевезли первых пассажиров, а их предшественников перевели на менее загруженные направления.

В новых поездах количество посадочных мест увеличилось с 216 до 302, и они, по мнению пассажиров, более комфортные. Здесь другая компоновка сидений. В 4-вагонных поездах пассажирам в основном приходилось сидеть лицом к лицу (исключение – боковые места), и зачастую нарекания вызывало небольшое расстояние между сиденьями. В новых поездах расстояние между ними больше, и большинство сидений расположены друг за другом. Также к числу преимуществ можно отнести три комфортабельных туалета вместо одного, один из них - для людей с ограниченными физическими возможностями. Еще в каждом вагоне появились багажные полки для перевозки крупного багажа, больших сумок.

Стоимость проезда осталась прежней, после последнего повышения стоимости железнодорожных билетов билет на региональную электричку бизнес класса от Бреста до Барановичей стоит 45 200 рублей, от Барановичей до Минска – 37 200 рублей. Расписание также не изменилось: по маршруту Минск - Барановичи ежедневно курсируют четыре пары поездов Stadler, по маршруту Брест - Барановичи – три пары.

Елена Юркевич

http://www.zarya.by/event/message/view/13742

14.05.2014 09:41

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению