z_line все что сказанно схемы КЗО это правильно
Но ее только строят в тех местах где ответвление секции прилегает к главному пути. На секции 21СП схема КЗО не нужна так как ответвление по минусу 21 изолированно от 23СП.
То что касается кодирования, то в ТРЦ кодируются все приемоотправочные путя при новом проектировании.
При выходе состава на секцию 23СП при закрытом Ч4 на локомотивном загорится красный и дальше поезд не поедет. Этот момент зафиксируется на скоростемерной ленте.
.................................................. ...............................
Rafa добавил 31.07.2010 в 17:09
VIC
Питающий конец секции 21СП поменять на релейный
При этом будет обеспеченно чередование р-р, п-п
На секциях НДП, 1, 15 при этом тоже прийдется поменять местами питающие и релейные концы.
Также надо указать что приемоотправочные пути кодируются (поставить буковку К)
.................................................. ......................
Rafa добавил 31.07.2010 в 17:15
А вот эщо, стыки на стрелке 17 лучше поставить по минусу так как по пути 3П может производится безостановочный пропуск. Тем самым улучшишь канализацию ОТТ.
