Что то с увязкой между светофорами не понятно.
Эсли поезд принемается на 2-й путь рзд.6км по отклонению по стрелке 17/19 то на нем должно загорется 2 жолтых. На светофоре Н1 при этом должен гореть жолтый мигающий.
Дело в том что я видел четкое переключение с зеленого на жолтый мигающий через 2 мин после переключения на зеленный, до этого горел жолтый. Отмена врятли производилась так как он не перекрывался, а при отмене он должен был перекрытся.
.................................................. ...............................
Rafa добавил 31.07.2010 в 16:56
