СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2014, 06:08   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Технические требования к укладке на станциях устройств для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов


Технические требования к укладке на станциях устройств для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов

утв. 22 сентября 2011 г.

Скачать

Цитата:
Управление пригородных пассажирских перевозок согласовывает без замечаний и дополнений проект «Технических требований к укладке на станциях устройств предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов».
Цитата:
1. Область применения

1.1 Настоящие технические требования (далее ТТ) распространяются на устройства для предупреждения самопроизвольного (несанкционированного) выхода вагонов или составов (без локомотива) с путей железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов на маршруты следования поездов.

1.2 ТТ обязательны к применению как при новом строительстве, так и при реконструкции железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, а также отдельных парков станций, грузовых дворов, пунктов погрузки и выгрузки путей общего и необщего пользования.

1.3 Основным техническим решением, обеспечивающим защиту от самопроизвольного (несанкционированного) выхода вагонов или составов (без локомотива) на маршруты следования поездов при новом строительстве и реконструкции железнодорожных путей, на которых предусматриваются отцепка локомотивов от вагонов и производство маневровых операций, является проектировании вогнутого (ямообразного) профиля путей, а также размещение подъездных и соединительных путей на уклонах в сторону от станции.

1.4 Установка защитных устройств допускается в необходимых случаях с разрешения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» при экономическом обосновании неэффективности реконструкции инфраструктуры железнодорожных станций, а также железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к железнодорожным станциям ОАО «РЖД».
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению