|
это я прекрасно понимаю (пришлось заниматься проэктирование систем интервального регулирования для скоросного трамвая), но сейчас в процессе проэктирования закладываем в ТЗ для некоторых моментов параметры, как по скорости реакции так и по замедлению реакции на некоторые воздействия, вот и потребовалось найти документ в котором чотко сформулировано то время в течении которого считается потеря шунта кратковременной, а после которого - это нарушение нормальной работы устройств - это же вопрос касающийся безопасности движения, поэтому строить домыслы и делать умозаключения - это правильно и хорошо, но мысли как говориться к делу не пришьеш...
|
