|
Самый передовой опыт - это формирование поезда длиной 71у.е. на приемоотправочном пути с полезной (полной) длиной 51 у.е.
Езда под запрещающие - высший пилотаж работников дирекции управления движением. Гонка за количественными показателями.
Взрезы стрелок, как правило скрываются.
Об этом напишите дуро_бам из ЦД.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
