СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МПЦ – «Westrace» (Вестрайс)
Старый 14.04.2014, 12:27   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Петр Карпов

Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Сент-Джеймсский парк
Сообщений: 51
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Мое мнение о децентрализованном размещении аппаратуры управления объектами:

Плюсы:
значительная экономия площади постового помещения;
невозможность обслуживающему персоналу дачи ложного контроля исполнительного устройства;
экономия на кабеле наблюдается только при значительном, более 1.5 км, удалении от управляющей системы.

Минусы:
проблематично возможность резервирования ОК, что при значительном удалении от поста ЭЦ довольно актуально;
коммутация аппаратуры в ТЯ (значительное кол-во коммутируемых цепей);
сложность при обслуживании данных кабельных сетей;
сложная электромагнитная обстановка в непосредственной близости от объекта управления ( для обеспечения защиты ОК);
сложность замены в одно лицо ОК при неблагоприятных погодных условиях;
необходимость резервирования цепей передачи данных и цепей питания для достижения требуемого уровня безотказности системы.

Как видно, минусов при данной конфигурации значительно больше, НО децентрализованное управление имеет право на существование при определенных условия (например, при продольном типе ж.д.станции).
__________________
<img src=https://scbist.com/scb/uploaded/112064_1411924545.gif border=0 alt= />
Петр Карпов вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика