Admin

№ 12р от 11 января 2013 г. - ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ УСЛУГ ПО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЮ СОСТАВОВ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ОТ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ОАО "РЖД" В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ

В целях объективного предъявления расходов, связанных с потреблением электроэнергии системами электроснабжения пассажирских вагонов в пути следования, владельцам этих вагонов:
1. Утвердить и ввести в действие, начиная с расчета за февраль 2013 г., прилагаемый Порядок определения стоимости услуг по электроснабжению составов пассажирских поездов от контактной сети ОАО "РЖД" в пути следования (далее - порядок).
2. Генеральному директору ОАО "НИИАС" Погодину А.Е. (по согласованию) обеспечить автоматизированное формирование справки о расходе электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов на участках заезда локомотивных бригад на соседние железные дороги.
3. Директору Главного вычислительного центра Вишнякову В.Ф. (по согласованию) обеспечить ежемесячно до 3 числа месяца, последующего за отчетным, формирование справки о расходе электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на электроснабжение пассажирских вагонов на участках заезда локомотивных бригад на соседние железные дороги, и доступ к данной информации причастных специалистов Управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов и топливно-энергетических центров железных дорог по согласованному списку.
4. Начальникам железных дорог, первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П., директору Трансэнерго Епифанцеву С.Н. обеспечить выполнение порядка.
5. Начальнику Управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов Звереву А.В.:
разработать и утвердить в январе 2013 г. инструктивные указания по формированию справки о расходе электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов на участках заезда локомотивных бригад на соседние железные дороги;
обеспечить разработку и рассылку в январе 2012 г. в топливно-энергетические центры железных дорог электронной версии порядка;
разработать и представить до 25 февраля 2012 г. в установленном порядке на утверждение методику расчета расхода электроэнергии на электроснабжение состава пассажирского поезда от контактной сети ОАО "РЖД" в пути следования при эксплуатации электровозов, не оборудованных приборами ее учета для таких нужд, для последующей реализации этой методики в составе автоматизированной системы централизованной обработки маршрутов машиниста (ЦОММ);
6. Первому заместителю начальника Департамента информатизации и корпоративных процессов управления Павловскому А.А., генеральному директору ОАО "НИИАС" Погодину А.Е. (по согласованию) обеспечить разработку программного обеспечения для автоматизации порядка в рамках Корпоративного заказа ОАО "РЖД" на 2013 год дочернему обществу ОАО "НИИАС".
7. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления планирования и нормирования материально- технических ресурсов Зверева А.В.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович





УТВЕРЖДЕН
распоряжением ОАО "РЖД"
от 11.01.2013 г. N 12р

ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ УСЛУГ ПО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЮ СОСТАВОВ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ОТ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ОАО "РЖД" В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ

I. Общие положения

1. Настоящий порядок определяет единые методологию и порядок расчета стоимости услуг по электроснабжению формируемых из вагонов принадлежности различных владельцев составов пассажирских поездов от контактной сети ОАО "РЖД" в пути следования (далее - электроснабжение составов пассажирских поездов).
Настоящий порядок реализуется на территориальном уровне, по алгоритму согласно приложению.
2. Справка о расходе электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов на участках заезда локомотивных бригад на соседние железные дороги формируется автоматически в соответствии с инструктивными указаниями.
3. Порядок расчета стоимости услуг по электроснабжению от контактной сети ОАО "РЖД" составов пассажирских поездов, формируемых из вагонов принадлежности компаний иных государств, определяется договорными отношениями ОАО "РЖД" с железнодорожными администрациями государств, осуществляющими пассажирские перевозки такими поездами.
4. Объем расхода электроэнергии, относимого на электроснабжение составов пассажирских поездов, указывается в киловатт-часах (кВт·ч), в целых числах.
5. Относительная величина небаланса электропотребления в системе тягового электроснабжения ОАО "РЖД" (далее - небаланс) указывается в процентах (%), с точностью до десятого знака после запятой.

II. Расчет расхода электроэнергии, относимого на систему электроснабжения составов пассажирских поездов в пути следования

6. Объем расхода электроэнергии с учетом небаланса (по соответствующему роду тока питания электровозов (точками поставки электроэнергии для которых являются тяговые подстанции, далее - ЭЧЭ), отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов, в границах участков работы локомотивных бригад приписки эксплуатационных локомотивных депо (далее - депо) рассматриваемой территориальной дирекции тяги (далее - дирекция тяги) за отчетный месяц, кВт·ч, определяется по формуле:

дельта эчэ дельта kэчэ дельта
W эв = W эв + W эв, (1)

эчэ дельта
где W эв - объем расхода электроэнергии с учетом небаланса (по соответствующему роду тока),
отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов, в границах участков
работы локомотивных бригад приписки депо дирекции тяги без участков заезда на
соседние железные дороги за отчетный месяц, кВт·ч;

kэчэ дельта
W эв - объем расхода электроэнергии с учетом небаланса (по соответствующему роду тока),
отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов, в границах участков
работы локомотивных бригад приписки депо дирекции тяги на участках заезда на
соседние железные дороги за отчетный месяц, кВт·ч.

эчэ дельта
При этом, Wэв определяется по формуле:

kэчэ
Wэв - SUM SUM Wэв j
эчэ дельта k j
Wэв = -------------------- , (2)
дельта
тс
1 - ----------
100

где Wэв - объем расхода электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на
электроснабжение составов пассажирских поездов с электровозами, эксплуатируемыми
на соответствующем роде тока в границах участков работы локомотивных бригад
приписки депо дирекции тяги за отчетный месяц, кВт·ч;
определяются НТЭЦ соответствующей железной дороги по данным ЦОММ;

kэчэ
Wэвj - объем расхода электроэнергии (без учета небаланса), отнесенного на электроснабжение
составов пассажирских поездов с электровозами, эксплуатируемыми на соответствующем
роде тока локомотивными бригадами приписки j-го депо дирекции тяги, на участках
заезда на k-ю соседнюю железную дорогу за отчетный месяц, кВт·ч;
определяется по данным справок о расходе электроэнергии (без учета небаланса),
отнесенного на электроснабжение составов пассажирских поездов на участках заезда
локомотивных бригад на соседние железные дороги;

дельта - относительная величина небаланса в тяговой сети по соответствующему роду
тс тока на полигоне железной дороги, в границах которой расположена дирекция тяги,
за отчетный месяц, %;
определяется в соответствии с Временным порядком распределения потерь электроэнергии,
возникающих в электрических сетях ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД"
от 2 апреля 2012 г. N 643р (далее - Временный порядок распределения потерь),

Подробнее

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК