Тема: № 1144р от 1 июня 2009 г. - Об усилении контроля за выполнением регламента служебных переговоров

**Admin** · 15.07.2012, 10:10

№ 1144р от 1 июня 2009 г. - Об усилении контроля за выполнением регламента служебных переговоров

Цитата:

Анализ случаев грубых нарушений безопасности движения поездов,
допущенных на сети железных дорог показывает, что более половины
из них допускается из-за нарушения регламента переговоров между
локомотивной бригадой и работниками службы перевозок.
На железных дорогах руководителями всех уровней не выполняется
распоряжение ОАО "РЖД" от 03.10.2007 г. N 1929р "Об установлении
единого порядка осуществления контроля за выполнением регламента
служебных переговоров", профилактическая работа с участниками
перевозочного процесса проводится не на должном уровне.
Руководители локомотивного хозяйства и отделений железных дорог не
создали обстановку нетерпимости к нарушениям регламента
переговоров, системных профилактических мер не разработали.
Работники, допустившие нарушения установленного регламента
переговоров дисциплинарной ответственности не несут. При выявлении
нарушений регламента переговоров дежурные по станциям не
принимают мер к прекращению маневровых передвижений, не
докладывают о нарушениях руководителям станции и локомотивных
депо.
В целях выработки единых подходов к системе профилактики
нарушений регламента переговоров работниками локомотивных бригад и
смежных хозяйств:
1. Заместителям начальника железных дорог по локомотивному и
вагонному хозяйствам, начальникам служб локомотивного хозяйства,
начальникам локомотивных депо установить следующий порядок:
1.1. Ежеквартально включать в тематику проведения технических
занятий с локомотивными бригадами изучение установленного
регламента переговоров в стиле "Деловые игры" с последующей
оценкой знаний.
1.2. Проверки выполнения регламента служебных переговоров
проводить с использованием регистраторов служебных переговоров,
локомотивных радиостанций, установленных в кабинах управления
локомотивов, носимых радиостанций, а также стационарных,
находящихся у Дежурных По станции и у дежурных по локомотивным
депо. Все проверки выполнения регламента переговоров оформлять
актами.
1.3. По каждому выявленному случаю нарушения регламента
переговоров работниками смежных служб локомотивным бригадам
производить запись в "Книгу замечаний машиниста".
1.4. До 10 июня 2009 г. определить потребность в стационарных
Приемниках, способных настраиваться на частоты поездной и
станционной (маневровой) радиосвязи, источники финансирования для
их приобретения и установки в кабинетах заместителей начальников
депо по эксплуатации и помещениях, использующихся для проведения
производственных совещаний с Локомотивными бригадами. Обеспечить
возможность прослушивания переговоров по поездной и маневровой
радиосвязи локомотивными бригадами при проведении производственных
совещаний.
1.5. Заместителям начальника депо по эксплуатации производить
прослушивание переговоров по поездной и маневровой радиосвязи в
режиме реального времени ежедневно не менее одного часа.
1.6. При проведении производственных совещаний с локомотивными
бригадами осуществлять прослушивание переговоров в режиме
реального времени, а также записей, выявленных ранее нарушений с
последующим обсуждением в рабочих коллективах и принятием мер к
работникам, допустившим нарушения регламента переговоров.
1.7. При проведении отчетов машинистов-инструкторов
анализировать итоги проведенных проверок, в анализе учитывать, в
том числе повторяемость нарушений у одних и тех же работников. По
итогам отчета давать принципиальную оценку работе каждому
машинисту-инструктору локомотивных бригад.
1.8. В срок до 01 июля 2009 г. обеспечить установку
программно-аппаратных комплексов "Бегущая строка" на фасадах
зданий цехов эксплуатации или в помещениях для инструктажа
локомотивных бригад.
1.9. Обеспечить своевременный ввод в программно-аппаратные
комплексы "Бегущая строка" информации о допущенных случаях
нарушений безопасности движения поездов и регламента переговоров,
выполнении Эксплуатационных показателей депо, но не реже 1 раза в
декаду.
1.10. Назначить ответственных работников за своевременный ввод
информации в программно-аппаратные комплексы "Бегущая строка".
1.11. При прослушивании регламента служебных переговоров,
оценивать качество записи регистратора служебных переговоров, при
выявлении неудовлетворительного качества записи принимать
оперативные меры с извещением ответственных за техническое
содержание регистраторов.
1.12. Разработать систему мотивации работников, выявивших
наибольшее количество нарушений регламента переговоров.
2. Начальникам служб локомотивного хозяйства (дирекции тяги) и
перевозок:
2.1. Обеспечить беспрепятственный допуск машинистов-
инструкторов локомотивных бригад к станционным регистраторам
переговоров согласно спискам представленным начальником
локомотивного эксплуатационного депо.
2.2. Установить порядок совместного прослушивания переговоров
по поездной и маневровой радиосвязи начальниками сортировочных
станций и начальниками локомотивных эксплуатационных депо,
обслуживающих эти станции по ежеквартально разрабатываемым
графикам.
2.3. Обеспечить неотвратимость привлечения к материальной или
дисциплинарной ответственности работников, допустивших нарушения
установленного регламента переговоров по радиосвязи.
3. Начальникам локомотивных эксплуатационных депо, начальникам
станций:
3.1. По итогам совместных прослушиваний переговоров проводить
разборы нарушений установленного регламента с приглашением членов
локомотивных бригад, дежурных по станции и составителей поездов,
допустивших эти, нарушения.
3.2. Акты прослушивания переговоров с выявленными нарушениями
направлять руководителям соответствующих подразделений железной
дороги и начальникам отделений железной дороги.
3.3. По выявленным нарушениям регламента переговоров, в том
числе по информации, полученной от руководителей смежных
предприятий, в трех суточный срок проводить расследование и
оперативный разбор с определением: меры ответственности причастных
работников и направлять ответ о результатах разбора.
4. Начальникам отделений железных дорог ежемесячно
рассматривать ответственность начальников станций, локомотивных
депо и других подразделений отделения за нарушения в выполнении
установленного регламента переговоров любым работником,
участвующим в перевозочном процессе (дежурными по станции,
составителями поездов, машинистами маневровых локомотивов,
водителями ССПС и другими работниками) во вверенном им участке
работы.
5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить
по кругу ответственности на заместителей начальников железных
дорог по локомотивному и вагонному хозяйствам, заместителей
начальников железных Дорог по перевозкам и начальников отделений
железных дорог.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
А.В.Воротилкин

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1968р от 21 сентября 2009 г. - Об утверждении Регламента проведения аттестации рабочих мест по условиям труда в ОАО "РЖД"	Admin	2009 год	0	14.07.2012 00:27
=Распоряжение= № 2045р от 5 октября 2009 г. - Об утверждении Регламента рассмотрения и согласования в ОАО "РЖД" запросов на формирование поездов из приватных вагонов по признакам, не предусмотренным планом	Admin	2009 год	0	12.07.2012 23:18
=Распоряжение= № 2215р от 30 октября 2009 г. - Об утверждении Временного регламента взаимодействия дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава	Admin	2009 год	1	03.07.2012 16:04
=Распоряжение= № 2216р от 30 октября 2009 г. - Об утверждении Временного регламента взаимодействия эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо	Admin	2009 год	1	03.07.2012 16:01

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)