Admin

№ 2073р от 9 октября 2009 г. - О введении в действие положения об организации работы с книгой замечаний машинистов формы ТУ-137 в подразделениях ОАО "РЖД"

Вложения

2073р от 2009.txt (17.0 Кб, 212 просмотров)

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Admin

ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ С КНИГОЙ ЗАМЕЧАНИЙ МАШИНИСТОВ
ФОРМЫ ТУ-137 В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ОАО "РЖД"

1. Общие положения

1.1. Книга замечаний машинистов формы ТУ-137 (далее - книга
замечаний) предназначена для организации своевременного устранения
обнаруженных работниками локомотивных бригад в пути следования,
при производстве маневровой работы, нахождении на территории
структурных подразделений железнодорожного транспорта:
- нарушений в работе напольных светофоров, указателей и других
устройств СЦБ;
- неисправностей и повреждений пути, контактной сети,
сооружений и других обустройств инфраструктуры;
- неисправностей подвижного состава;
- нарушений в технологии организации движения поездов и
использования рабочего времени локомотивных бригад;
- невыполнения работниками железнодорожного транспорта своих
должностных обязанностей;
- других нарушений безопасности движения поездов, создающих
угрозу жизни пассажиров и обслуживающего персонала.
1.2. Начальник эксплуатационного локомотивного депо своим
приказом назначает лицо, ответственное за контроль ведения книги
замечаний
1.3. Книга замечаний находится у дежурного по
эксплуатационному локомотивному депо, пункту явки или смены
локомотивных бригад.
1.4. При организации работы с книгой замечаний при
использовании Информационно-аналитической системы "Замечания
машинистов" (далее - АСУ ЗМ) лица, ответственные за контроль
ведения книги замечаний организуют круглосуточную передачу
информации.
1.5. Книга замечаний должна быть пронумерована, прошита,
количество страниц заверено подписью начальника эксплуатационного
локомотивного депо.
1.6. Записи в книге замечаний должны производиться разборчиво
в левой стороне. Порядковые номера замечаний машинистов должны
иметь сквозную нумерацию начинаться с 01 января текущего года.
Номер замечания в программе АСУ ЗМ должен вводиться черным цветом
шрифта, в правой стороне книги должны вноситься ответы на
замечания, распечатанные из АСУ ЗМ.
1.7. Книгу замечаний машинистов с ответами на замечания
машинистов необходимо хранить один год, по истечении чего
производить ее уничтожение установленным порядком.

2. Организация работы по устранению
недостатков, отмеченных в книге замечаний

2.1. Локомотивная бригада в случае выявления в процессе работы
замечаний, указанных в п. 1.1. настоящего Положения, обязана
немедленно доложить об этом по радиосвязи дежурному по станции или
поездному диспетчеру с указанием фамилии машиниста, номера поезда,
локомотива, места, времени обнаружения и характера замечания.
2.2. Дежурный по станции, поездной диспетчер после получения
сообщения от локомотивной бригады о выявленном замечании обязаны
принять незамедлительные меры по передаче оперативной информации в
причастные структурные подразделения для скорейшего устранения
замечаний.
2.3. Машинист локомотива непосредственно после поездки (смены)
и сдачи маршрута машиниста должен произвести запись в книге
замечаний по выявленным нарушениям и замечаниям.
2.4. Дежурные по пункту явки или смены локомотивных бригад
должны незамедлительно передавать по программе АСУЗМ замечания
машинистов в основное эксплуатационное локомотивное депо или
телефонограммой в адрес ответственного лица.
2.5. Ответственное лицо, назначенное приказом начальника
эксплуатационного локомотивного депо, в течение трех часов вводит
замечания машиниста в АСУ ЗМ и передает замечания по системе АСУ
ЗМ в адрес причастных руководителей линейных предприятий с
указанием даты и времени передачи, а также фамилии должностных
лиц, кто передал и принял эту информацию.
2.6. При невозможности передачи информации по системе АСУ ЗМ
начальник эксплуатационного локомотивного депо в суточный срок
обеспечивает передачу замечания телеграммой в адрес причастных
руководителей предприятий.
2.7. При получении информации о замечании машиниста,
руководители причастных структурных подразделений рассматривают и
определяют меры и сроки по устранению замечания. В трехсуточный
срок с момента получения информации о замечании машиниста
руководителями причастных структурных подразделений проводится
рассмотрение допущенных нарушений и незамедлительно вносится ответ
в АСУ ЗМ через работника, ответственного за работу с замечаниями
машинистов.
2.8. В случае отсутствия в структурном подразделении АСУ ЗМ,
ответ в адрес руководителей эксплуатационных локомотивных депо
незамедлительно передается телефонограммой или телеграммой, а в
эксплуатационном локомотивном депо данный ответ вносится в АСУ ЗМ
ответственным лицом.
2.9. Все полученные на замечания машинистов ответы (из АСУ ЗМ,
по телеграммам или телефонограммам) ежесуточно вносятся в книгу
замечаний.
2.10. Инженер (технолог) цеха эксплуатации эксплуатационного
локомотивного депо осуществляет составление и передачу в дорожную
Дирекцию тяги еженедельных, ежемесячных и годовых отчетов по
результатам работы с книгой замечаний (Приложение 1).
2.11. Информацию о поступивших ответах на замечания машинистов
заместитель начальника эксплуатационного локомотивного депо
доводит до сведения локомотивных бригад на очередном
производственном совещании локомотивных бригад по безопасности
движения.
2.12. При отсутствии ответа на замечание машиниста в течение
десяти дней (или в случае получения формального ответа) начальник
эксплуатационного локомотивного депо направляет телеграмму об этом
начальнику причастного структурного подразделения, ревизору по
безопасности движения отделения железной дороги, начальнику
дорожной Дирекции тяги, главному ревизору по безопасности движения
железной дороги.
Формальный ответ на замечание машиниста расценивается как
отсутствие ответа.

3. Контроль за устранением замечании,
выявленных локомотивными бригадами

3.1. Начальник эксплуатационного локомотивного депо
осуществляет постоянный контроль за работой с книгой замечаний, за
своевременной и точной передачей информации по замечаниям
машинистов в адрес причастных руководителей линейных предприятий.
Начальник эксплуатационного локомотивного депо еженедельно
проверяет своевременность принятых мер по замечаниям машинистов с
соответствующей отметкой в книге замечаний и с письменным докладом
в дорожную Дирекцию тяги по установленной форме.
3.2. Заместитель начальника эксплуатационного локомотивного
депо ежедневно контролирует ведение книги замечаний, о чем делает
в книге замечаний соответствующую отметку.
3.3. Руководители структурных подразделений осуществляют
ежедневный контроль за своевременностью принятия мер по устранению
замечаний и дачи ответов, в том числе с использованием системы,
АСУ ЗМ, на поступившие в их адрес замечаний машинистов.
3.4. Начальник дорожной Дирекции тяги совместно с
руководителями территориальных филиалов ОАО "РЖД" и Дирекций
управления движением ежемесячно рассматривают итоги работы с
книгой замечаний, своевременность принятия мер по замечаниям
машинистов и предоставления ответов в АСУ ЗМ подведомственными
структурными подразделениями.
В случае, когда структурное подразделение, допустившее
нарушение сроков предоставления ответов на замечания машинистов
или представившее формальный ответ, находится на другой железной
дороге, начальник дорожной Дирекции тяги сообщает о выявленном
факте в аппарат главного ревизора по безопасности движения поездов
и начальнику причастной дирекции (службы) соответствующей дороги
для принятия оперативных мер.
3.5. Заместитель начальника железной дороги - главный ревизор
по безопасности движения ежемесячно проводит рассмотрение
результатов работы по книге замечаний, своевременность принятых
мер со стороны начальников линейных предприятий и контроля
причастных начальников дирекций с докладом начальника дорожной
Дирекции тяги.
3.6. Начальник дорожной Дирекции тяги ежемесячно в срок до 10
числа месяца, следующего за отчетным, предоставляет результаты
работы по замечаниям машинистов и протоколы рассмотрения
результатов работы по книге замечаний в Дирекцию тяги ОАО "РЖД".

4. Ответственность работников, руководителей
структурных подразделений, дирекций за соблюдение
настоящего Положения об организации работы с книгой замечаний

4.1. Ответственность за не принятие в установленные сроки
необходимых мер по устранению недостатков, выявленных
локомотивными бригадами, возлагается на руководителей
соответствующих линейных предприятий, структурных подразделений, и
соответствующих дорожных Дирекций.
4.2. За несвоевременную передачу информации по замечаниям
машинистов в причастные линейные предприятия и структурные
подразделения, должностные лица, ответственные за своевременность
и правильность передачи информации по книге замечаний несут
ответственность в соответствии с Трудовым кодексом Российской
Федерации (далее ТК РФ) и нормативными документами ОАО "РЖД".
4.3. За несвоевременное составление еженедельных, ежемесячных
и годовых отчетов инженер (технолог) цеха эксплуатации
эксплуатационного локомотивного несет ответственность в
соответствии с ТК РФ и нормативными документами ОАО "РЖД".
4.4. За нарушение сроков расследования записей в книге
замечаний руководители причастных линейных предприятий и
структурных подразделений несут ответственность в соответствии с
ТК РФ и нормативными документами ОАО "РЖД".
4.5. Работники ревизорского аппарата систематически
осуществляют контроль за соблюдением установленного порядка
ведения книги замечаний.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

maksim56

В рекомендации по мотивации локомотивных бригад по работе с книгой замечаний,указано что.за активную работу с книгой замечаний поощрять должны локомотивную бригаду : "т.е. машиниста и помощника",я правильно понимаю?

Admin

правильно

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

maksim56

В нашем ТЧ за работу с книгой платят только машинистам. Подскажите как быть в этой ситуации? Мой постоянно закрепленный машинист на протяжении 2012 писал замечания и получал поощрения,мне ничего не платили,и это еще способствовало тому ,что я не набрал баллов для получения премии за безаварийную работу,которую машинисту дали!

maksim56 добавил 21.03.2013 в 15:13
Тема зашла в тупик?

Admin

ну что, если не латят помощнику - надо принести в бухгалтерию и дать почитать работницам. Опять же в апреле открытый разговор с Якуниным, можешь попробовать задать вопрос

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

maksim56

Бухгалтерия тут ничего не решит! На уровне ТЧЗ вопрос не решился...Все покрыто тайной и мраком! Кто как хочет так и трактует это распоряжение!