|
Просьба разъяснить с практической точки один момент в понятие «работа в два лица»
1.Проход по перегону, по железнодорожному пути в одно лицо механику СЦБ по системе «Работник на пути» это нарушение или ещё нет? Внятного ответа пока не нашел. К примеру на перегон выходим в два лица, но при прозвонке кабеля требуется минимум два человека, и расстояние между ними может достигать несколько км.? Стало быть необходимо иметь четыре человека (где взять?), чтобы всё было законно.
Или проход по железнодорожному пути в одно лицо допускается? Проход - это не работа? Ведь человек при проходе бдителен , он не работает, значит не отвлечён. Перегон не станция, поезд слышно далеко. Достаточно ли просто выдачи бдительной езды на этот перегон?
|
