СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электропривод СП-10
Старый 08.04.2014, 13:48   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Я думаю, что такие контакты будут гореть хорошо (особенно на постоянном токе), т.к. скорость размыкания достаточно большая, отсюда Eсамоиндукции = - L dI/dt. Рассматривая картинку контактора (на сколько мог увидеть), зазор разомкнутого контакта слишком мал, как раз для дуги (как в сварочном аппарате).

Звиняйте за неправильную лексику, но вот фигли при испытаниях и при первом взгляде на конструкцию сего шедевра, этого чтоль не видно было? А в акте и протоколе испытаний аж ТРИ подписи от ЦШ (веренее - 2 , одна от ПКТБ ЦШ) с выводом " ...рекомендовать в серийное производство.." + 11 замечаний , которые надоть устранить (вопрос-когда, в ходе эксплуатации?). Ну КАКОЕ к любимой маме это серийное, ежели столько недостатков? По всем нормам и СТО, принятым в ОАО это минимум повторные испытания. Короче за что боролись , то и поимели, только средств, потраченных на это космическое безобразие никто не вернёт (ИМХО).
Сказал всё это к тому, что всё ж надо большому начальству объяснять иногда, что необходима хоть какая то (желательно независимая )техническая экспертиза и опытная (обязательно поднадзорная) эксплуатация подобных "инноваций". Ведь без штанов можете остаться, поток то он не вечен.
Но всё это глас вопиющего...
17845 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика