В Ярославском центре метрологии Северной магистрали недавно внедрили инновационную систему контроля
Безопасность железнодорожного движения зависит, в том числе, и от правильности показаний приборов. Каждый из них должен соответствовать установленным требованиям. В Ярославском центре метрологии Северной магистрали недавно внедрили инновационную систему контроля. В прошлом году в архангельской лаборатории Центра разработали систему мониторинга, которая позволяет автоматически учитывать и контролировать состояние средств измерения. Новая система основана на применении технологии штрих-кодирования. Каждый измерительный прибор получает уникальный код, в котором содержатся идентификационные данные: название, номер, дата поверки или калибровки. Вся информация заносится в общую метрологическую базу.
«Преимущества этой системы – это, прежде всего, учёт средств измерения. И это позволяет предприятию определить, сколько средств измерения ему необходимо в технологическом процессе. Если имеются какие-то неработоспособные средства измерения – определиться: утилизировать ли их, отремонтировать или просто законсервировать и сократить эксплуатационные расходы на содержание».
Игорь Шаранов, начальник Ярославского центра метрологии СЖД
Современная безбумажная технология позволяет автоматизировать составление графиков проверки оборудования и контролировать метрологическое обеспечение в целом. Сегодня система мониторинга метрологического обеспечения внедрена на всех участках Северной. Инновационным решением северян уже заинтересовались специалисты других подразделений российского железнодорожного холдинга.
