=Распоряжение= № 1107р от 23 мая 2008 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов в марте 2008 г. и недостатках в организации эксплуатационной работы в апреле 2008 г.

[Admin]

№ 1107р от 23 мая 2008 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов в марте 2008 г. и недостатках в организации эксплуатационной работы в апреле 2008 г.

На совещании Центральной комиссии ОАО "РЖД" по контролю за
выполнением графика движения пассажирских и пригородных поездов,
состоявшемся 25 апреля 2008 г., на ряде железных дорог отмечено
неудовлетворительное выполнение графика движения пассажирских и
пригородных поездов в марте 2008 г. и неблагополучное положение с
организацией эксплуатационной работы в апреле 2008 г.
В марте 2007 г. график движения пассажирских поездов по
проследованию по сети железных дорог выполнен на 99,4%, что на
0,2% выше уровня его выполнения в марте 2007 г. График
проследования пригородных поездов ухудшен к марту 2007 г. на 0,3%
и составил 99,4%.
На Октябрьской железной дороге график движения пассажирских
поездов ухудшен к марту 2007 г. на 0,7% и составил 98,9%.
Более половины всех задержанных на Октябрьской железной дороге
пассажирских поездов в марте 2008 г. отнесены на ответственность
пассажирского хозяйства. Основное количество задержек допущено по
причине превышения нормы времени на проведение пограничного и
таможенного контроля на пограничных станциях.
Начальником службы предоставления услуг инфраструктуры в
пассажирских сообщениях Октябрьской железной дороги Голубцовым
В.И. не на должном уровне организована работа с причастными
железнодорожными администрациями и органами пограничного и
таможенного контроля по недопущению задержек пассажирских поездов
на пограничных станциях.
Наиболее неудовлетворительное положение с выполнением графика
движения пассажирских и пригородных поездов имеет место на
Московском отделении Октябрьской железной дороги.
График движения пассажирских поездов на этом отделении в марте
выполнен на 98,1%, что на 0,9% ниже аналогичного периода 2007 г.
На 0,2% ухудшено и выполнение графика движения пригородных
поездов.
Только по вине хозяйства пути Московского отделения
Октябрьской железной дороги задержано 15 пригородных поездов
против одного в марте 2007 г.
Начальник Московского отделения Октябрьской железной дороги
Ульянов О.С. не принимает необходимых мер по обеспечению
графикового следования пассажирских и пригородных поездов.
На Куйбышевской железной дороге в марте 2008 г. было задержано
по проследованию 70 пассажирских поездов, что в 3,7 раза больше,
чем в марте прошлого года. Количество задержанных пригородных
поездов превысило аналогичный показатель прошлого года в 4 раза и
составило 237 поездов.
Наиболее неблагополучное положение с обеспечением графикового
проследования пассажирских поездов имеет место в локомотивном
хозяйстве Куйбышевской железной дороги, по вине которого в марте
2008 г. задержано 17 пассажирских поездов против трех в марте 2007
г.
Основной причиной задержек пассажирских поездов являются
неисправности локомотивов в пути следования вследствие низкого
качества их ремонта на предприятиях Куйбышевской железной дороги.
Начальником службы локомотивного хозяйства Куйбышевской
железной дороги Рязановым В.Н. не принимаются необходимые меры по
улучшению качества ремонта и эксплуатации локомотивного парка
железной дороги.
Среди отделений Куйбышевской железной дороги наиболее низкая
графиковая дисциплина отмечена на Самарском отделении, где график
движения пассажирских поездов в марте 2008 г. выполнен на 92,9%,
что ниже уровня аналогичного периода прошлого года на 5,8%.
Значительный рост числа задержек пассажирских поездов по
целому ряду хозяйств Самарского отделения Куйбышевской железной
дороги свидетельствует о непринятии достаточных мер по наведению
порядка в вопросах обеспечения графикового проследования
пассажирских и пригородных поездов со стороны начальника отделения
Атякина Д.И.
В апреле 2008 г. на Куйбышевской железной дороге не
выполняется целый ряд качественных и количественных показателей
эксплуатационной работы: оборот грузового вагона, участковая
скорость, средний вес грузового поезда, план передачи вагонов
груженой части. На сортировочных станциях Октябрьск, Кинель,
Пенза-3 не выполняются нормы простоя транзитного вагона с
переработкой.
Создавшееся на Куйбышевской железной дороге
неудовлетворительное положение стало следствием непринятия мер по
выполнению графика движения поездов и стабилизации
эксплуатационной работы со стороны первого заместителя начальника
дороги Соложенкина С.В.
На Северной железной дороге график движения пассажирских
поездов в марте 2008 г. был ухудшен по сравнению с мартом 2007 г.
на 0,2%, а пригородных поездов - на 0,3%.
Наиболее неудовлетворительное положение в вопросах графиковой
дисциплины имеет место на Архангельском отделении Северной
железной дороги, где отмечено значительное ухудшение к прошлому
году показателей выполнения графика движения пассажирских и
пригородных поездов.
Основная часть задержанных на этом отделении в марте 2008 г.
пассажирских и пригородных поездов допущена по вине локомотивного
хозяйства.
Начальником Архангельского отделения Северной железной дороги
Шиленко В.А. не принимаются необходимые меры по снижению
количества отказов в работе локомотивов, не уделяется должного
внимания вопросам безопасности движения поездов.
В целях обеспечения выполнения графика движения пассажирских и
пригородных поездов, улучшения основных показателей
эксплуатационной работы:
1. За непринятие необходимых мер по обеспечению графикового
следования пассажирских и пригородных поездов объявить выговор
начальнику Московского отделения Октябрьской железной дороги
Ульянову О.С.
2. За непринятие необходимых мер по улучшению качества ремонта
и эксплуатации локомотивного парка объявить выговор начальнику
службы локомотивного хозяйства Куйбышевской железной дороги
Рязанову В.Н.
3. За допущенное ухудшение графика движения пассажирских и
пригородных поездов объявить выговор начальнику Самарского
отделения Куйбышевской железной дороги Атякину Д.И.
4. За неудовлетворительное выполнение графика движения
пассажирских и пригородных поездов, упущения в организации
эксплуатационной работы объявить выговор первому заместителю
начальника Куйбышевской железной дороги Соложенкину С.В.
5. За низкий уровень графиковой дисциплины, упущения в
вопросах безопасности движения поездов объявить выговор начальнику
Архангельского отделения Северной железной дороги Шиленко В.А.
6. Указать начальнику службы предоставления услуг
инфраструктуры в пассажирских сообщениях Октябрьской железной
дороги Голубцову В.И. на недостаточную работу по недопущению
задержек пассажирских поездов на пограничных станциях и
предупредить, что если им не будут приняты необходимые меры по
укреплению графиковой дисциплины, он будет привлечен к
дисциплинарной ответственности.
7. Начальникам железных дорог: Октябрьской Степову В.В.,
Куйбышевской Левченко А.С., Северной Билохе В.А. принять все
необходимые меры по стабилизации положения с выполнением графика
движения пассажирских и пригородных поездов, качественных и
количественных показателей эксплуатационной работы.

Первый вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Н.Морозов