СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы
2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.08.2012, 14:04   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № Н-552у от 9 июня 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских поездов в апреле 2003 года


№ Н-552у от 9 июня 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских поездов в апреле 2003 года

Цитата:
В апреле 2003 года, согласно официальной отчетности железных
дорог, выполнение графика движения пассажирских поездов составило
98,0 %, что на 1,2 % выше уровня апреля 2002 года. В то же время
было задержано в пути следования 614 пассажирских поездов - на 413
больше, чем в апреле 2002 года, в том числе по вине хозяйств: пути
- 278 (45 %), локомотивного - 87 (14 %), сигнализации,
централизации и блокировки - 82 (13 %). Наиболее значительно
увеличилось количество задержек поездов по вине хозяйства пути по
причинам возросшего количества ограничений скорости и нарушения
технологии производства "окон".
Выполнение графика движения пригородных поездов в апреле 2003
года составило 99,5 %, что на 0,3 % ниже того же периода 2002
года. Задержано по проследованию 1389 поездов (на 1041 больше, чем
в апреле 2002 года), в том числе по вине хозяйств: пути - 682 (49
%), сигнализации, централизации и блокировки - 173 (12 %),
вагонного - 133 (10 %), локомотивного - 120 (9 %), пригородного -
74 (5 %).
Центральная комиссия МПС России по контролю за выполнением
графика движения пассажирских и пригородных поездов на селекторном
совещании 30 апреля 2003 года признала неудовлетворительной работу
Октябрьской, Московской, Горьковской, Северной и Юго-Восточной
железных дорог по обеспечению графикового проследования поездов.
На Октябрьской железной дороге в апреле 2003 года задержано 47
пассажирских и 203 пригородных поезда. Основные задержки допущены
по вине служб: сигнализации, централизации и блокировки - 21
пассажирский и 69 пригородных, пути - 6 пассажирских и 61
пригородный, электрификации и электроснабжения - 4 пассажирских и
28 пригородных поездов. На этой железной дороге
неудовлетворительно организовано содержание технических средств.
Участились опоздания скоростных поездов на направлении Москва -
Санкт-Петербург. Главный инженер Октябрьской железной дороги
В.А.Гапанович не организовал безаварийную работу в подчиненных
службах, что привело к массовым задержкам поездов.
На Московской железной дороге в апреле 2003 года задержано 100
пассажирских и 405 пригородных поездов. При этом на этой железной
дороге не выполняются установленные нормативы нагона. Из 251
пассажирского поезда, поступившего на Московскую железную дорогу с
опозданием с соседних железных дорог, сокращено опоздание только
116 поездов, а 15 поездов это опоздание увеличили. 88 пригородных
поездов задержано из-за неисправности подвижного состава. Штат
Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении не укомплектован, вакантны должности почти всех
заместителей начальника этой дирекции. Первый заместитель
начальника Московской железной дороги по пассажирским перевозкам
В.А.Цимерман не принимает всех необходимых мер по обеспечению
графиковой дисциплины.
На Горьковской железной дороге в апреле 2003 года задержано
197 пассажирских и 225 пригородных поездов. Не выполняется
поручение об обеспечении графикового подвода поездов на Московскую
железную дорогу, на которую в апреле сдано с опозданием 39
пассажирских поездов. Кроме того, на Горьковской железной дороге
не изжита практика скрытия задержек поездов от учета. Первый
заместитель начальника Горьковской железной дороги А.Ф.Лесун не
организовал на должном уровне соблюдение графиковой дисциплины,
допустил значительное снижение уровня выполнения графика движения
пассажирских и пригородных поездов.
На Северной железной дороге в апреле 2003 года произошло
наибольшее ухудшение выполнения графика движения пассажирских и
пригородных поездов к апрелю 2002 года, а по выполнению графика
движения пригородных поездов она является худшей по сети (96,9 %).
В апреле задержаны 83 пассажирских и 151 пригородный поезд, а
время опоздания, приходящееся в среднем на один пассажирский
поезд, составило 2 часа 40 минут. Первый заместитель начальника
Северной железной дороги С.Н.Коломеец не организовал на должном
уровне работу по обеспечению графикового проследования поездов,
допустил значительное снижение уровня выполнения графика движения
поездов.
На Юго-Восточной железной дороге в апреле 2003 года задержано
35 пассажирских и 21 пригородный поезд. Наибольшее количество
задержек пассажирских поездов (15) допущено на Лискинском
отделении этой железной дороги. Начальник Лискинского отделения
железной дороги В.А.Юсупов неудовлетворительно организовал
производство ремонтно-путевых работ, что повлекло за собой
опоздания поездов.
В целях повышения ответственности за соблюдение графика
движения пассажирских и пригородных поездов:
1. Руководителям железных дорог и отделений железных дорог
усилить спрос со всех причастных работников за соблюдение
графиковой дисциплины и за достоверность учета выполнения графика
движения поездов.
2. За допущенное резкое ухудшение выполнения графика движения
пассажирских и пригородных поездов первому заместителю начальника
Северной железной дороги С.Н.Коломейцу объявить выговор.
3. За допущенное резкое ухудшение выполнения графика движения
пассажирских поездов, невыполнение задания МПС России по
обеспечению графиковой сдачи поездов на Московскую железную дорогу
первому заместителю начальника Горьковской железной дороги
А.Ф.Лесуну объявить выговор.
4. За ослабление контроля за работой подчиненных технических
служб и допущенные массовые задержки поездов главному инженеру
Октябрьской железной дороги В.А.Гапановичу объявить выговор.
5. За неудовлетворительную организацию производства
ремонтно-путевых работ и допущенные при этом задержки пассажирских
поездов начальнику Лискинского отделения Юго-Восточной железной
дороги В.А.Юсупову объявить выговор.
6. Предупредить первого заместителя начальника Московской
железной дороги по пассажирским перевозкам В.А.Цимермана о
персональной ответственности за соблюдение графиковой дисциплины
на железной дороге.

Первый заместитель Министра
В.Н.Морозов
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Указание= № Н-553у от 5 июня 2003 г. - О случае сбоя графика движения поездов на Свердловской железной дороге Admin 2000-2004 годы 0 31.08.2012 14:03
№ Н-5608 от 5 июня 2003 г. - Об итогах выполнения Отраслевого тарифного соглашения по федеральному железнодорожному транспорту на 2001-2003 годы в 2002 году Admin 2000-2004 годы 0 31.08.2012 14:01
=Распоряжение= № 936р от 5 мая 2009 г. - Об утверждении внутренней формы статистической отчетности о выполнении графика движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов Admin 2009 год 0 16.07.2012 00:21
=Распоряжение= № 2535р от 14 декабря 2009 г. - Об утверждении приложений к внутренней форме статистической отчетности о выполнении расписания движения пассажирских поездов Admin 2009 год 0 14.07.2012 20:53
=Распоряжение= № 278р от 30 декабря 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов на Октябрьской железной дороге Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 12:10

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:29.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot