Цитата:
|
четверо проехали молча по зеленому а пятый доложил днц и пострадал
|
Соображать же надо, о чем докладываешь. Сначала остановись, убедись, что скоростемер этот факт зафиксировал, потом ругайся.
Цитата:
|
Сообщение от ПТЭ
Устройства диспетчерского контроля за движением поездов... должны обеспечивать контроль... показаний входных и выходных светофоров.
|
Так? (Или я слишком много многоточий наставил?) Так что докладывать о перегоревшей лампочке не машинист диспетчеру, а диспетчер машинисту обязан, я так думаю! На то она и нужна диспетчерская цетрализация! А у машиниста никакого выбора нет, даже если не успеет остановиться перед светофором, тормозить обязан. Дальнейшее движение только по приказу.
Цитата:
|
Сообщение от ИДП
Прием поездов на станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного светофора... может быть осуществлен... по регистрируемому приказу поездного диспетчера... Эти же разрешения применяются в тех случаях, когда при внезапном перекрытии входного (маршрутного) светофора на запрещающее показание (читай: перегорании лампочки) машинист, восприняв перекрытие, остановит поезд уже после проезда входного светофора.
|
Что ж тут непонятного в инструкции? Что речь идет о станции, а не о разъезде? Хм.
Что за лампочка такая? Нехорошая лампочка! Перегорела и закоротила! Плохая лампочка!
