СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости РЖД] С 12 апреля изменяется периодичность курсирования пригородных поездов на участке Бологое – Окуловка Октябрьской железной дороги.
Старый 03.04.2014, 18:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: С 12 апреля изменяется периодичность курсирования пригородных поездов на участке Бологое – Окуловка Октябрьской железной дороги.


С 12 апреля изменяется периодичность курсирования пригородных поездов на участке Бологое – Окуловка Октябрьской железной дороги.


03.04.2014 | 16:27В соответствии с соглашением, подписанным между Министерством транспорта Тверской области и ОАО "Московско-Тверская пригородная пассажирская компания", с 12 апреля пригородные поезда сообщением Бологое – Окуловка – Бологое будут курсировать только по рабочим дням.

Начиная с 12 апреля, по субботам и воскресеньям отменяются поезда:
  • № 6630 Бологое – Окуловка;
  • № 6636 Бологое – Окуловка;
  • № 6633 Окуловка – Бологое;
  • № 6653 Окуловка – Бологое.
Следует отметить, что изменения в графике пригородных поездов связаны с недостаточным субсидированием пригородных перевозок со стороны регионов. Убытки ОАО "МТППК" от организации пригородных перевозок в 2014 году по территории только Тверской области ожидаются в размере 500 млн рублей. В тоже время в бюджете области на компенсацию выпадающих доходов пригородной пассажирской компании предусмотрено всего 50 млн.

До настоящего времени ни на одном участке железной дороги на территории Тверской области размеры движения пригородных поездов не сокращались. Однако нехватка средств у региона влечет за собой корректировку заказа на осуществление пригородных перевозок и приведение размеров движения к тем объемам, которые область может гарантированно оплатить. Одним из первых шагов к решению проблемы становится разработка оптимальной для региона схемы транспортного сообщения, когда нужно рассчитать, каким видом транспорта целесообразнее перевозить пассажиров на различных участках (автомобильным или железнодорожным). Такая работа активно ведется субъектами РФ с октября прошлого года. В настоящее время она проводится и в Тверской области.

Все изменения в график пригородных поездов вносятся только после подписания между администрацией региона и компанией-перевозчиком дополнительных соглашений к договору на транспортное обслуживание, где обозначаются изменения объемов работ и параметров перевозок в 2014 году, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 03.04.2014 | 16:27 С 12 апреля изменяется периодичность курсирования пригородных поездов на участке Бологое – Окуловка Октябрьской железной дороги. ... Далее
Как это будет выглядеть



03.04.2014 | 16:27

С 12 апреля изменяется периодичность курсирования пригородных поездов на участке Бологое – Окуловка Октябрьской железной дороги.

... Далее





Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
rzd.ru вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика