СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы
2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.11.2012, 15:19   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № П-879у от 21 мая 2001 г. - О проведении комплексных испытаний опытных грузовых вагонов и тележек


№ П-879у от 21 мая 2001 г. - О проведении комплексных испытаний опытных грузовых вагонов и тележек

Цитата:
В соответствии с планом НИОКР на 2001 г., с целью проведения
испытаний опытных образцов полувагона универсального мод. 12-196
тип У, полувагона с глухим кузовом мод. 12-197 тип С на тележках
мод. 18-194, платформы для крупнотоннажных контейнеров мод.
13-3115 на тележках мод. 18-9934, цистерны для перевозки сжиженных
углеводородных газов мод.15-9503АВП, вагонов на тележках ОАО
"Ижорские заводы" и завода "Трансмаш" (г.Тихвин) Министерство
путей сообщения Российской Федерации
ПРИКАЗЫВАЕТ:
1. Директору ВНИИЖТ А.Л.Лисицыну, начальнику Северо-Кавказской
ж.д. А.С.Богатыреву: провести в мае-декабре 2001- г. комплексные
ходовые динамические прочностные, тормозные и по воздействию на
путь испытания четырехосных вагонов мод. 12-197, 12-196 на
тележках 18-194, 13-3115 на тележках 18-9934, 15-9503АВП,
12-132(вагоны-эталоны), 15-1547 N 75017517 (цистерна-эталон),
вагонов на тележках ОАО "Ижорские заводы" и завода "Трансмаш"
(г.Тихвин) с осевыми нагрузками до 25 т на Скоростном полигоне
ВНИИЖТ Белореченская-Майкоп со скоростями до 155 км/ч, на
эксплуатационном участке Белореченская-Армавир со скоростями до
120 км/ч и на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ со скоростями до 120
км/ч в груженом и порожнем состоянии согласно утвержденным
программам и методикам проведения испытаний.
2. Руководителю Департамента пассажирских сообщений
В.Н.Шатаеву по заявке ВНИИЖТ отправить вагоны-лаборатории
NN 01772631, 01872092, 01772035, 01772409, 01706720, 01772235,
01772912, 01772540, 01772573, 01772334, 01772888 и пассажирский
вагон N 00107425 со ст. Щербинка Московской ж.д. до ст.
Белореченская Северо-Кавказской ж.д. и обратно с прицепкой к
пассажирским и почтово-багажным поездам без оплаты тарифа в
соответствии с Указанием N М-105у.
3. Начальнику Московской ж.д. Г.М.Фадееву: предоставить для
проведения испытаний на срок до декабря 2001 г., два полувагона
мод. 12-13 2 в технически исправном состоянии из числа вновь
поставленных от промышленности, один из них полностью загрузить
инертным насыпным грузом до осевой нагрузки 23,5 т, а также два
сорокафутовых и четыре двадцатифутовых порожних крупнотоннажных
универсальных контейнера. Погрузку контейнеров на опытную
платформу произвести на контейнерной площадке приписки
контейнеров, обеспечить передачу платформы со ст. Щербинка на
площадку и обратно для погрузки и последующей разгрузки
предоставленных контейнеров. По заявке ВНИИЖТ отправить в составах
грузовых поездов со ст. Щербинка Московской ж.д. до ст.
Белореченская Северо-Кавказской ж.д. и обратно по пересылочной
ведомости формы ГУ-33 без взимания платежей, как груз на своих
осях полувагоны мод.12-132, полувагоны N 0000001 мод. 12-196,
N0000002 мод. 12-197, платформу N0000001 мод. 13-3115, газовую
цистерну мод.15-9503АВП, вагоны на тележках ОАО "Ижорские заводью
и завода "Трансмаш".
4. Начальнику Северо-Кавказской ж.д. А.С.Богатыреву:
4.1. По заявке ВНИИЖТ обеспечить предоставление "окон" для
испытаний на участке Белореченская-Майкоп в светлое время суток
ежедневно, кроме выходных и праздничных дней. Предусмотреть на
период проведения испытаний непрерывную работу персонала станции
Ханская без ее закрытия для движения опытного поезда.
4.2. Обеспечить проведение опытных заездов на участке
Белореченская-Майкоп со скоростями до 155 км/ч (в кривых - с
разрешенными скоростями), по ст. Ханская на боковое направление
стрелочных переводов со скоростями до 50 км/ч.
4.3. Обеспечить проведение опытных поездок в светлое время
суток на участке Белореченская - Армавир опытного поезда в составе
вагонов-лабораторий и опытных вагонов с разрешенными скоростями.
4.4. Выделить по заявке ВНИИЖТ на период проведения испытаний
два электровоза ЧС-4Т без взимания платежей в соответствии с
Указанием МПС РФ от 15.02.1994г. N М-105у с постоянными
локомотивными бригадами на условиях оплаты ВНИИЖТом фактических
расходов, связанных с командированием локомотивных бригад. Оплату
труда локомотивных бригад производить по среднему заработку с
выплатой премии за выполнение задания в срок и без брака в размере
20% тарифной ставки. Обеспечить проживание локомотивных бригад в
доме отдыха локомотивных бригад ст. Белореченская.
4.5. Выделить на время проведения испытаний по заявке
руководителя испытаний четырехосную цистерну мод. 15-1547
N 75017517 с временным исключением из рабочего парка МПС.
4.6. Предоставить самоходный кран грузоподъемностью до 20 т
для погрузочно-разгрузочных работ на вагонах - объектах испытаний,
предоставить уголь в количестве 150 т для загрузки опытных вагонов
на время проведения испытаний. После испытаний уголь возвратить.
4.7. Выделить по заявке ВНИИЖТ весоповерочный вагон с бригадой
для калибровки весоизмерительного устройства на Скоростном
полигоне ст. Белореченская.
4.8. Отправить по заявке ВНИИЖТ по окончании испытаний
полувагоны мод.12-132, мод.12-196, мод. 12-197, платформу
мод.13-3115, газовую цистерну мод.15-9503АВП, вагоны на тележках
ОАО "Ижорские заводы" и завода "Трансмаш" в составе грузовых
поездов со ст. Белореченская до ст. Щербинка Московской ж.д. по
пересылочной ведомости формы ГУ-33 без взимания платежей.
4.9. По заявке ВНИИЖТ экипировать вагоны-лаборатории углем
марки АМ со склада топлива ст. Белореченская, водой и дизельным
топливом при нормативах расхода на вагон в сутки угля 25 кг, диз.
топлива 8 л.
4.10. Организовать круглосуточную охрану вагонов-лабораторий
ВНИИЖТ и опытных вагонов, расположенных в тупиках перегона
Белореченская-Майкоп, силами отряда военизированной охраны.
4.11. Обеспечить в период испытаний пропуск путеизмерительного
вагона на участке Белореченская-Майкоп. Предоставить ВНИИЖТ по его
заявке дубликаты лент и ведомости расшифровки последних по времени
проходов дорожных вагонов-путеизмерителей по участкам
Белореченская-Майкоп и Белореченская-Армавир.
4.12. Обеспечить места для отстоя вагонов-лабораторий ВНИИЖТа,
подключение их к электроснабжению с напряжением 220 и 380 вольт
(трехфазное напряжение) и к линиям связи.
4.13. Предоставить под ответственность руководителя испытаний
переносные радиостанции с зарядным устройством и производить
обслуживание и ремонт поездных радиостанций вагонов-лабораторий.
4.14. Предоставить право проезда руководителя испытаний или
назначенных им сотрудников в локомотивах опытного поезда во время
испытаний.
4.15. Предоставить право пользования служебной телефонной и
телеграфной связью (в том числе междугородной) руководителю
испытаний и назначенным им сотрудникам ВНИИЖТ.
4.16. По заявке руководителя испытаний сделать на отдельных
участках пути полигона Белореченская-Майкоп искусственные
неровности с отступлениями от норм содержания до четвертой степени
(Инструкция ЦП2913) в соответствии с программой и методикой
испытаний.
4.17. По требованиям Скоростного полигона ВНИИЖТ выделять
необходимое количество дизельного топлива для мотовоза,
осуществляющего маневровые работы внутри полигона при норме
расхода 35 л/сутки.
4.18. Счета по оплате фактических расходов на командирование
локомотивных бригад и экипировку вагонов-лабораторий предъявить
ВНИИЖТу.
4.19. Предоставить на время проведения испытаний пассажирский
вагон СВ в исправном состоянии с проводниками для проживания
участников испытаний на ст. Белореченская.
4.20. По заявке руководителя испытаний обеспечить проведение
технического обслуживания и ремонта опытных вагонов и
вагонов-лабораторий в вагонных депо станций Краснодар и Адлер и
командирование специалистов депо на ст. Белореченская для работ по
текущему ремонту вагонов.
5. Начальникам железных дорог - Московской, Октябрьской,
Юго-Восточной, Северо-Кавказской: расходы дорог, связанные с
пересылкой вагонов и с арендой локомотивов для проведения
испытаний, с ВНИИЖТ не взимать на основании Указания МПС РФ от
15.02.1994 г., N М-105у.
6. Генеральным директорам ОАО "ТВЗ" В.И.Светлову, ГУП "ПО
Уралвагонзавод" Н.А.Малых, ОАО "БМЗ-Вагон" В.Л.Кривенку, ОАО
"Завод Трансмаш" С.Н.Суздальцеву, техническому директору ОАО
"Ижорские заводы" Г.В.Грачеву на период проведения испытаний по
заявке ВНИИЖТ доставить на ст. Белореченская опытные узлы и
обеспечить участие представителей заводов, несущих ответственность
за исправное техническое состояние опытных вагонов и тележек, в
испытаниях.

Заместитель Министра
В.Н.Пустовой
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 21.01.2013, 20:07   #2 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Денис Семенкин

Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Добрый день!

Спасибо вам за этот замечательный форум!

Скажите - нет ли у вас информации об изломах боковых рам в 2001, 2002 и 2003ем годах?
Денис Семенкин вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 22:24   #3 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
http://scbist.com/tags/%E8%E7%EB%EE%...%E8%ED%FB.html кое-что
Admin вне форума   Цитировать 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Диссертация= Влияние конструктивных схем и параметров тележек на устойчивость, ходовые качества и нагруженность грузовых вагонов Admin Студенту-вагоннику 0 05.09.2012 16:38
=Распоряжение= № 871р от 23 апреля 2009 г. - О продлении срока службы литых деталей тележек модели 18-100 грузовых вагонов приписного парка железных дорог и других организаций ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 16.07.2012 00:36
И-2536у от 3 ноября 1999 г. - Указание О проведении опытных перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в ИВ-термосы Admin До 2000 года 0 10.07.2012 08:56
Случаи излома боковых рам тележек грузовых вагонов в ОАО "РЖД" в 2006-2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 14.07.2011 08:24
ОСТ 32.175-2001 Аппараты поглощающие автосцепного устройства грузовых вагонов и локомотивов. Общие технические требования Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:42

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:23.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34