07.09.2012, 17:22
|
#1 (ссылка)
|
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,848
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: № 1845р от 5 апреля 2004 г. - О командировании на Октябрьскую железную дорогу
№ 1845р от 5 апреля 2004 г. - О командировании на Октябрьскую железную дорогу
Цитата:
В 1 квартале 2004 года и особенно в марте месяце на
Октябрьской железной дороге сложилось неудовлетворительное
положение с обеспечением эксплуатационной работы, имеет место
тенденция к снижению основных показателей качества использования
подвижного состава. Так в марте т.г. оборот рабочего вагона
замедлен от норматива на 4,5 часа, оборот местного и порожнего
вагона на 1 час, к факту прошлого года простой вагона на 1-й
технической станции вырос на 0,6 часа, снижены производительность
вагона на -179 тыс.ткм. нетто, среднесуточная производительность
локомотива на -20 тыс. ткм. брутто, участковая скорость на -1,5
км/час, график проследования грузовых поездов ухудшен на -2,3%.
Участковая скорость среди дорог России одна из самых низких и
составляет за 1-й квартал 33,2 км/час, что на 8,3 км/час, ниже
среднесетевого уровня.
На дороге не налажена работа по содержанию в надлежащем
состоянии технических средств, допускается большое число задержек
грузовых поездов по вине локомотивной и вагонной служб,
неудовлетворительно выполняется режим труда и отдыха локомотивных
бригад, не отлажена работа с портами и пограничных переходов,
Разработанные на Октябрьской ж.д. мероприятия по ускорению
оборота вагона в 2004 году не обеспечивают выполнения задания,
установленных ОАО "РЖД"и требуют пересмотра.
В целях стабилизации положения по выполнению эксплуатационных
измерителей на Октябрьской ж.д. и прежде всего ускорению оборота
вагона и увеличения участковой скорости:
1. Для анализа организации выполнения на Октябрьской ж.д.
установленных показателей эксплуатационной работы в 1 квартале
2004 года и рассмотрения выполнения мероприятий по ускорению
оборота грузового вагона, повышению технической и участковой
скоростей движения, снижению простоев вагонов на технических,
грузовых станциях, улучшения качества использования локомотивов и
прежде всего тепловозов, сокращения сверхурочных часов работы
локомотивных бригад, улучшения взаимодействия с портами направить
сроком на 3 суток с 5 апреля по 8 апреля 2004 г рабочую группу под
руководством заместителя начальника
Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" В.И. Гапаненка в
составе:
В.М.Черных - заместитель начальника Департамента пути и
сооружений
А.Г.Чирков - заместитель начальника отдела Департамента
управления перевозками ОАО "РЖД"
О.А.Семенов - начальник отдела ЦУП ОАО "РЖД"
И.В.Бочихин - заместитель начальника отдела ЦУП ОАО "РЖД"
А.И.Чурилин - начальник отдела Департамента вагонного
хозяйства
Л.И.Алькинская - начальник отдела Департамента коммерческой
работы в сфере грузовых перевозок
В.В.Авдеев - начальник отдела Департамента локомотивного
хозяйства
2. Руководителям Департаментов провести детальный анализ
эксплуатационной работы Октябрьской ж.д. и представить свои
предложения по вопросам ускорения оборота вагона, повышения
участковой скорости, улучшению использования локомотивов и
локомотивных бригад.
3. По результатам проверки работы Октябрьской ж.д. 8 апреля
т.г. провести разбор на месте с приглашением причастных
руководителей дороги, отделений и предприятий.
4. Начальнику Октябрьской железной дороги В.В.Степову
обеспечить размещение и условия для работы рабочей группы.
5. Руководителю рабочей группы В.И.Гапаненку о результатах
работы доложить в срок до 10.04.2004 года.
Вице-президент ОАО "РЖД"
В.Ф.Сехин
|
|
|
Цитировать
12
|
Почта
Похожие темы
