СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы
2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.09.2012, 15:36   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,038
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 346р от 1 апреля 2003 г. - О переводе прочих вагонов типа 918, переоборудованных из грузовых рефрижераторных вагонов, на деповской ремонт по их фактическому пробегу


№ 346р от 1 апреля 2003 г. - О переводе прочих вагонов типа 918, переоборудованных из грузовых рефрижераторных вагонов, на деповской ремонт по их фактическому пробегу

Цитата:
В целях обеспечения безопасности движения поездов при
эксплуатации прочих вагонов типа 918, переоборудованных из
грузовых рефрижераторных вагонов:
1. Установить, что с 1 апреля 2003 года деповской ремонт
прочих вагонов типа 918 выполняется по их фактическому пробегу
через каждые 100+-5 тыс. км общего пробега вагона, но не более чем
через 2 года.
2. Начальнику ГВЦ МПС России В.Ф.Вишнякову ввести с 1 апреля
2003 года программу автоматизированного учета пробега прочих
вагонов типа 918 для своевременного направления их в деповской
ремонт в соответствии с пунктом 1 настоящего распоряжения.
3. При поступлении прочих вагонов типа 918 в деповской ремонт
ремонтные работы и приемочные испытания тележек, буксового узла,
колесных пар, автосцепного и автотормозного оборудования указанных
вагонов выполняются в соответствии с Руководством по деповскому
ремонту "Пятивагонная рефрижераторная секция постройки Брянского
машиностроительного завода", утвержденным МПС СССР 10 сентября
1987 г. N ЦВ-4515 и Руководством по деповскому ремонту "Автономный
рефрижераторный вагон типа МК-4 пятивагонная рефрижераторная
секция типа ЦБ-5", утвержденным МПС СССР 9 августа 1988г. N
ЦВ-4610.
После выполнения деповского ремонта на кузове прочего вагона
типа 918 в установленном месте указывается дата следующего
деповского ремонта от даты выполненного ремонта через 2 года.
На основании данных системы автоматизированного учета пробега
прочих вагонов типа 918 и сведений ГВЦ МПС России об их пробеге,
достигшем 100+-5 тыс. км, вагон направляется в очередной деповской
ремонт.
В случае, если общий пробег прочего вагона типа 918 в течение
2 лет от даты последнего деповского ремонта составит менее 100
тыс. км, направление его в очередной деповской ремонт выполняется
по дате предыдущего деповского ремонта, указанной на вагоне.

4. Генеральному директору ГУП "Рефсервис МПС" А.А.Стрельнику:
4.1. Обеспечить выполнение деповского ремонта ходовых частей,
автотормозного и автосцепного оборудования прочих вагонов типа 918
в соответствии с требованиями руководств по деповскому ремонту,
указанных в пункте 3 настоящего распоряжения.
4.2. Принять меры по улучшению технологии ремонта прочих
вагонов типа 918, в том числе качества ремонта тележек, буксовых
узлов, колесных пар указанных вагонов.
5. Начальникам железных дорог при осмотре прочих вагонов типа
918 на пунктах технического обслуживания обеспечить контроль за
техническим состоянием тележек, колесных пар указанных вагонов.
6. Признать утратившим силу пункт 2 указания МПС России от 28
августа 2001г. N Д-1485у.
7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на генерального директора ГУП "Рефсервис МПС" А.А.Стрельника.

Заместитель Министр
Х.Ш. Зябиров

Приложение
к Распоряжению МПС России
от 01.04.2003 N 346р

УТВЕРЖДАЮ:

Заместитель Министра путей
сообщения Российской Федерации
Х.Ш.Зябиров


N РЕФт-2/12
ИНСТРУКЦИЯ

о периодичности выполнения деповского ремонта прочим
вагонам типа 918 и контроля за их пробегом


Настоящая инструкция устанавливает порядок выполнения
деповского ремонта прочим вагонам типа 918, переоборудованным из
грузовых рефрижераторных вагонов и контроль за их пробегом 100 + 5
тыс. км или периодичностью постановки их в ремонт через 2 года.
При поступлении прочих вагонов типа 918 в деповской ремонт,
через 100+-5 тыс. км общего пробега или периодичностью через 2
года, все ремонтные работы и приемочные испытания тележек,
буксового узла, колесных пар, автотормозного и автосцепного
оборудования выполняются в соответствии с Руководствами по
деповскому ремонту, для секций отечественной и зарубежной
постройки, утвержденными МПС СССР 10.09.87 г. N ЦВ/4515 и
09.08.88 г. N ЦВ/4610.
После производства деповского ремонта на кузове вагона в
установленном месте указывается дата следующего деповского
ремонта, от выполненного срока ремонта через 2 года.
На основании данных системы автоматизированного учета пробега
прочих вагонов типа 918 и сведений ГВЦ МПС об их пробеге,
достигшем 100+-5 тыс. км. вагон направляется в очередной деповской
ремонт.
В случае, если общий пробег прочего вагона типа 918 в течение
2 лет от последнего деповского ремонта составит менее 100 тыс. км,
направление его в очередной деповской ремонт осуществляется в
соответствии с датой, указанной на вагоне предыдущего деповского
ремонта.
Уведомление формы ВУ-23 и сопроводительный листок формы ВУ-26
о направлении прочих вагонов типа 918 в рефрижераторные вагонные
депо для производства плановых видов ремонта, оформляются
установленным порядком на станции нахождения прочего вагона типа
918.

Руководитель департамента
вагонного хозяйства
С.С.Барбарич

И.о. директора ВНИИЖТ
В.И. Панферов

Генеральный Директор
ГУП "Рефсервис МПС"
А.А.Стрельник
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 797р от 16 апреля 2009 г. - О разработке технологии организации перевозочного процесса в условиях отсутствия у перевозчика парка грузовых вагонов Admin 2009 год 0 18.07.2012 09:17
=Распоряжение= № 289р от 30 декабря 2003 г. - О порядке передачи грузовых вагонов ОАО "РЖД" в аренду Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 12:08
И-2536у от 3 ноября 1999 г. - Указание О проведении опытных перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах, переоборудованных в ИВ-термосы Admin До 2000 года 0 10.07.2012 08:56
Приказ 20 от 27 апреля 2002 года - О дополнительных мерах по повышению устойчивости порожних грузовых вагонов при прохождении кривых участков пути Admin 2000-2004 годы 0 22.03.2012 14:01
=Распоряжение= 205р от 13 февраля 2007- Об утверждении инструкций по учету наличия неисправных грузовых вагонов на железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД" и по учету наличия, состояния и использования грузовых вагонов Толян 2005-2008 годы 0 15.08.2010 21:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot