СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2010, 09:00   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Есть ещё метода, если не хочется моргать, но мне она не нравится, уж больно геморройная и даже в определённой степени противоречит инструкции. Поочерёдно раскручиваем и отсоединяем валики серьговых креплений, болты фундаментных угольников и определяем, когда пропадёт односторонний. После какого "откручивания" исчезнет - там и собака зарыта. Но это, повторюсь, негативный метод. Использовали его один раз, после чего сказали: "да ну его, лучше поморгать". Тем более, что в случае пробоя во второй соединительной тяге, приходится подпрягать путейцев. Так, что я - за метод описанный Александром.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению