Вокзал станции Новый Петергоф стал современной киноплощадкой
Один из красивейших вокзалов России, построенный в готическом стиле Николаем Бенуа на станции Новый Петергоф, на несколько дней стал современной киноплощадкой. Дмитрий Месхиев при поддержке компании РЖД снимает новый исторический бестселлер. Один из главных героев фильма – старинный паровоз серии ОВ.
В фильмографии легендарной «Овечки» фильм Дмитрия Месхиева далеко не первый по счёту. «Сонька золотая ручка». Нашумевшая премьера 2010 года – картина «Край» Алексея Учителя. И вот очередная долгожданная роль: фильм с рабочим названием «Батальон смерти» будет закончен к 100-летнему юбилею начала Первой мировой войны и выйдет на экраны уже в конце следующего года.
В кино всё как обычно – с точностью до наоборот. Фильм уже практически готов, а первый кадр снимают сегодня. Старинный вокзал в Петергофе – вот что увидит будущий зритель сразу после титров. И прибытие поезда, в котором едет один из главных героев в революционный Петроград. Павел Некрасов – машинист паровоза, железнодорожник по профессии и давно уже настоящий актёр. Говорит, у каждого режиссёра своя манера работы.
«У Учителя всё детализировано, он же бывший документалист. Мы, бывало, снимали один кадр два-три дня. После поехали в Шушары с Мережко, снимать сериал. Там всё было быстро, мне так понравилось: здесь парок, там гудок, проехали – снято! Следующий кадр! Правда, потом сериал смотришь – и как-то не очень. А когда полнометражный фильм – это лучше. Лучше три дня потрудиться над хорошим фильмом, чем сериалы снимать».
Павел Некрасов, машинист паровоза ОВ
Съемочная группа, «эпизодники», актёры массовых сцен: всего около 300 человек. Такое количество пассажиров одновременно в Петергофе бывает далеко не каждый день. Помимо старейшего в России паровоза, компания РЖД обеспечила деятелям кино возможность снимать на вокзале и в перерыве в движении пригородных поездов.
«Железнодорожники – системные люди, с ними работать легко. Трудно работать с несистемными людьми. Большая часть фильма уже снята, мы работаем целый год. Я благодарен РЖД за то, что они не только нам помогают в съёмках, но ещё идеологически правильно консультируют. Это очень важно».
Игорь Угольников, генеральный продюсер фильма
Историческую достоверность и соответствие эпохе обеспечивали специально приглашённые консультанты-железнодорожники. И единственное отличие съёмочной площадки от настоящей привокзальной площади – эти бутафорские часы. За ними хитрые киношники скрыли признаки нашего времени: памятник строителю магистрали между Петербургом и Петергофом Александру Штиглицу, который был установлен здесь 5 лет назад.
