СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отключение междупутных тяговых обвязок
Старый 01.04.2014, 22:00   #8 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
а проанализировать канализацию тягового тока слабо? может их перенести на другое место на время окна
Ёпть, ну что за люди...)
Вопрос не о том, что делать, или не делать анализ, тем более любой анализ учитывает допущения.
Вопрос в том, что является разрешением механику отключить тяговую обвязку.

Зададим вопрос по другому.
ШНС проанализировал, решил, что отключать можно, дополнительно устанавливать нечего не надо.
Никто ему утверждать официально его решение не будет.
Это правильно?

Последний раз редактировалось IGOR77; 01.04.2014 в 22:04.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика