СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Зачем нужен ФЛ25/75 на =электровозе ?
Старый 29.03.2014, 15:05   #19 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
включен диод - в ней протекает импульный ток, постоянный по направлению, но периодически прерывающийся - то, что проще всего характеризуется словом "однополупериодный". Для индктивности - это точно такой же процесс, как и в примере с лампочкой - при замыкании цепи в индуктивности накапливается энергия, при размыкании цепи эта энергия должна найти "выход". В данном случае - этот выход находится в замкнутой цепи вторичной обмотки. А частота 25 Гц - это всего лишь результат настройки резонансного контура конденсатором...
это учебниковое объяснение. Более понятно и логично объясняется след. образом:

чтобы получить 25Гц - надо поставить полосовой фильтр и подать на него бесконечную сумму синусоидальных сигналов всех гармоник. Где ее взять? Все просто - квази-постоянный ток после диодного выпрямления - это бесконечная сумма синусоидальных сигналов всех гармоник.

Итого ПЧ - это выпрямитель + фильтр верхних частот (первичная обмотка тр-ра) + полосовой фильтр 25Гц (колебательный контур)

т.е. в принципе радио.

Но в учебниках почему-то объясняют слишком заумно (слово ферро- даже приплели)
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика