СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Работа со снегоуборочной техникой
Старый 25.07.2010, 18:14   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Вопрос актуальный и готовиться к зиме нужно действительно уже сейчас.
Схемплан у нас составляет механик обслуживающий станцию. За основу может быть взята действующая однонитка или двухнитка или просто схема с обозначенными местами препятствиядля работы снегоуборочной техники. В ней расписываются все работники ПЧ, работающие с СМ. Правда это не всегда спасает от повреждений, а присутствие механика нужно еще и для того, чтобы в случае чего оперативнее устранить повреждение. Если устройства в габарите, есть ограждения и нанесены на план, то виновные ПЧ.
Кстати про ограждения муфт и коробок так называемыми флажками: обычно их закрепляют за саму муфту, коробку или ДТ. Лучше ограждения ставить рядом, т.к. бывали случаи, когда крылом зацепляли ограждения и вместе с ним выдирали часть корпуса (чугун очень хрупкий, особенно на морозе).
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика