|
Продолжим...
Оценка состояния систем СЦБ и их элементов.
В 2001 г. было подписано Указание МПС РФ (от 05.06.2001 г.) №М-994у "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ (СЦБ) И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ"
Задача, на решение которой был направлен указанный документ, формулировалась следующим образом: "В целях обеспечения надежной работы систем сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) с истекшим сроком амортизации в условиях отсутствия достаточных финансовых ресурсов, необходимых для комплексной модернизации систем СЦБ..."
Как мы видим - речь шла четко о системах с истекшим сроком амортизации. Если мне память не изменяет - тогда этот срок для ЭЦ был 25 лет.
Сами Методические указания - давали методику оценки систем и их элементов, а так же описывали порядок и все необходимые процедуры, выполняемые в ходе освидетельствования.
Следует отметить, что никакой правовой или юридической основы для принятия решения об обязательной (если хотите - неизбежной) модернизации систем этот документ не создавал...
Николай Николаевич добавил 22.03.2014 в 10:08
В 2008 г. распоряжением ОАО "РЖД" вводится отраслевой стандарт
СТО РЖД 1.19.006 - 2008 "Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок продления назначенного срока службы".
Методологически - этот документ повторяет основные положения предыдущих Методических указаний, "приспособив" их к изменившейся структуре управления.
Принципиальным является употребление термина "назначенный срок службы", вынесенный в заголовок. Спорное, на мой взгляд, решение об употреблении этого термина...
В остальном - документ также является рекомендательным в части принятия решения о подолжении эксплуатации системы или о необходимости проведения её модернизации.
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.03.2014 в 10:08.
Причина: Добавлено сообщение
|