Николай Николаевич

Форумчанам добрый день!
Давайте попробуем в данной теме разобраться с теми вопросами, которые наш коллега Luke поставил в теме со схожим названием.
Я специально открыл новую тему, чтобы попытаться упорядочить полемику.
Предлагаются следующие правила игры в этой теме:
- сначала - мой монолог. Я постараюсь выжать из себя все мысли, которые только найду в голове и изложить их в виде понятных фраз.
- очевидно, что это будет не одномоментно и займет какое-то время.
- в этот период - прошу никого ничего не писать - ни основных записей ни комментариев - иначе тема "расползется". Написанное - буду безжалостно удалять.
- после того, как я иссякну - начнем обсуждение. Написанное не по теме - буду удалять. Для злостных хулиганов - Admin придумал меру воздействия.
- если кому-то захочется высказаться "до того" или "шире того" - ранее созданная Luke тема продолжается и я её читаю...

Николай Николаевич добавил 19.03.2014 в 16:40
Итак, начинаем. Для простоты - будем говорить об ЭЦ.

Первое - срок амортизации системы.
Это финансовое понятие. К фактическому сроку эксплуатации никакого отношения не имеет. Это период, за который начисляются амортизационные отчисления на полное восстановление системы. Из начисленной амортизации формируется инвестиционный источник финансирования. В реальности - если говорить об одном объекте - сумма начисленной амортизации всегда меньше средств, потребных на замену проамортизировавшегося объекта новым. Будь то ЭЦ или автомобиль или еще что-то - за те деньги, которые были потрачены на строительство ЭЦ (или покупку автомобиля) 15 лет назад - новую ЭЦ не построишь (новый автомобиль не купишь). Поэтому счет "один в один" - не работает.
Кроме того, помимо обновления есть еще и развитие. Поэтому всегда часть денег, начисленных в виде амортизации, будет расходоваться на развитие - строительство новых линий, реконструкцию станций и т.п.
Реально - на обновление направляется около 50% средств, начисленных в виде амортизации.
Про ЭЦ - срок амортизации ЭЦ - 15 лет. Раньше - до 2003 (вроде) года - был 20 лет. Этот срок назначается документом, который издает федеральный орган власти, там все основные средства разбиты на группы, всего их 10. Понятно, что наименования ЭЦ там нет, есть некая условная группа, под которую ближе всего подходит ЭЦ. Для каждой группы есть некая "вилка" - для той группы, в которую отненсена ЭЦ, вилка 15 - 20 лет. Решение о применении срока в 15 лет было принято исходя из условия проведения "ускоренной амортизации" - чтобы более интенсивно формировался инвестиционный источник.

Николай Николаевич добавил 19.03.2014 в 17:10
Продолжу.

Финансовый износ. Вычисляется как отношение остаточной стоимости объекта к его первоначальной стоимости.
Первоначальная стоимость объекта - ЭЦ в данном случае - ежегодно уменьшается на 1/15 своей первоначальной величины. Это, фактически, и есть "амортизация".
Как следствие - через 15 лет ЭЦ будет иметь нулевую остаточную стоимость.
Этот факт - достижение ЭЦ нулевой остаточной стоимости - никоим образом не влияет на дальнейшую судьбу объекта.
Теоретически - ЭЦ с нулевой остаточной стоимостью нельзя капитально ремонтировать - т.е. осуществлять финансирование ремонта по статье "капремонт". Теоретически - потому что единого мнения по этому вопросу нет даже в финансово-экономическом блоке. Основание для такого утверждения - "нельзя ремонтировать то, чего нет".

Николай Николаевич добавил 19.03.2014 в 17:39
Объект - ЭЦ - с ненулевой остаточной стоимостью нельзя безубыточно списать. Таким образом, если вдруг у вас 10-тилетняя ЭЦ, и на этой станции проводится реконструкция путевого развития и нужно строить новую ЭЦ - возникнет проблема: как списывать старую ЭЦ? Списать её можно только с убытками, а для покрытия убытков должен быть источник финансирования, причем не какой-либо, а прибыль. И на величину убытков от списания будет снижена прибыль.
В этой связи - несколько слов о так называемой частичной модернизации. Частичную модернизацию - можно и нужно делать, если есть инвестиционный источник. На величину инвестиций, вложенных в модернизацию старой ЭЦ, увеличится её остаточная стоимость, увеличится величина ежегодно начисляемых амортизационных отчислений. Минус - срок амортизации на добавленную стоимость начнет отсчитываться заново, т.е. ЭЦ еще 15 лет не достигнет нулевой остаточной стоимости, соответственно, еще 15 лет лучше не думать о её полной модернизации.
Мое мнение - частичную модернизацию нужно проводить на 15-й год службы ЭЦ. Менять релейную ЭЦ на РПЦ, выбрасывать наборную группу, старую панель питания, старый пульт-табло - и еще на 15 лет.