СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: мдк-м1 схема подключения
Старый 18.03.2014, 08:07   #8 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Юлия Ерохина

Регистрация: 17.03.2014
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Скиталец, на ВСЖД есть участки, на которых подавляющее число отказов вызвано опасным влиянием тягового тока (горы со скальным грунтом). Кабельщики говорят,что пытаться защитить старинный кабель (ТЗПАБ на моем перегоне) только время терять, его только выкопать и выкинуть. Мне нужно хотя бы быстро находить место повреждения. Как я понимаю это временные меры до кап.ремонта.. Подсоединение контроллера и рефлектометра как вариант, но еще не до конца продуманный, думала кто-нибудь что-нибудь подскажет))
Юлия Ерохина вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика