СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [В помощь ДСП] Требования ПТЭ, инструкций и ТРА станций
Старый 15.03.2014, 15:58   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Сычугов Посмотреть сообщение
Кем и как осуществляется запирание выключенной стрелки в маршруте?
Николай Николаевич! В надежде, что Вы откроете данную тему. Таких вопросов много... Движенцев многое интересует, что да как....
Знаете почему?
Потому, что в Дирекциях УД нездоровая обстановка. ДНЧ правят бал под дирижерскую палочку руководителей ДУД с подачи ЦРБ и им подобных.
Концепции АиТ (определенные нормативками) и определенные априори по понятиям подвергаются сомнениям...и т.п.

Нужно что-то ПОМЕНЯТЬ в образовательном процессе у движенцев.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика