Саратовская пригородная пассажирская компания сообщает об изменении расписания движения пригородных поездов с 1 апреля 2014 года.
13.03.2014 | 11:54 31 марта 2014 года завершается срок действия договора между ОАО "Саратовская пригородная пассажирская компания" и комитетом транспорта Саратовской области о предоставлении субсидий на возмещение выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на пригородные железнодорожные перевозки.
Напомним, что данный договор был заключен 23 декабря 2013 года на 1 квартал 2014 года. Действующим законодательством предусмотрено право перевозчика на полное возмещение убытков в случае введения государственного регулирования пригородных перевозок.
В настоящее время компании ОАО "Саратовская ППК" для покрытия убытков, возникающих в результате регулирования тарифа, необходимо свыше 280 млн рублей. Однако этих средств в бюджете области не предусмотрено. Размер субсидий для компании, рассчитанный комитетом государственного регулирования тарифов Саратовской области на 2014 год, составляет 74 млн рублей (26% от необходимого).
За 3 года работы СППК убытки компании составили более 440 млн рублей, кредиторская задолженность перед ОАО "РЖД" за услуги по аренде подвижного состава – свыше 500 млн рублей.
Таким образом, в связи с окончанием срока действия договора между ОАО "Саратовская ППК" и заказчиком перевозок – комитетом транспорта Саратовской области, а также отсутствием в областном бюджете средств для покрытия убытков компания вынуждена провести оптимизацию графика движения пригородных поездов.
С 1 апреля в Саратовском регионе
Приволжской железной дороги из графика выводятся следующие пригородные поезда:
- № 6423/6424 сообщением Сенная – Карабулак;
- № 6552/6551 сообщением Аткарск – Лысые Горы;
- № 6556/6555 сообщением Калининск – Аткарск.
О сложившейся ситуации проинформирован комитет транспорта Саратовской области.
По вопросам организации курсирования пригородных поездов просим вас обращаться в комитет транспорта Саратовской области по телефону 240-240, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
Учредителями ОАО "Саратовская ППК" выступают ОАО "РЖД" (51% акций) и правительство Саратовской области в лице комитета по управлению имуществом (49% акций).
Напомним, согласно реформе на железнодорожном транспорте, проводимой Правительством РФ, с 2011 года заказчиком пригородных перевозок в железнодорожном сообщении являются региональные органы власти. Субъектами Федерации заключается с пригородными компаниями договор на перевозку пассажиров и устанавливается тариф для населения.
В договоре между ОАО "Саратовская ППК" и комитетом транспорта области обозначены основные составляющие пригородных перевозок: на каких направлениях, в каком объеме, когда и с каким количеством вагонов поезда должны курсировать. В соответствии с определенным заказом перевозчик осуществляет свою деятельность по территории региона.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 13.03.2014 | 11:54 Саратовская пригородная пассажирская компания сообщает об изменении расписания движения пригородных поездов с 1 апреля 2014 года. ... Далее
Как это будет выглядеть
13.03.2014 | 11:54
Саратовская пригородная пассажирская компания сообщает об изменении расписания движения пригородных поездов с 1 апреля 2014 года.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
