СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 22.07.2010, 09:33   #257 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,388
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 193 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 441
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
VIC, почитайте, что написано у Вороны на втором листе (для кого данная литература предназначена).
и где противоречия? я ж картинками доказал что и там (у Вороны)и там ( 173-88) все одинаково не разборчиво.

а я вообщето для студентов и пытаюсь сваять методичку...

VIC добавил 22.07.2010 в 07:31
не захотели хаить однонитку , может двухнитка вызовет у кого протест?
оставил я все таки 20 мм между путями ...
15мм маловато - все налеплено будет






вопросы:
1. Красный на маневровом из тупика ставится только если по нему можно выкатиться напрямую на главные пути или как-то иначе?
2. выход на тяговую подстанцию не на каждой станции ведь есть?

VIC добавил 22.07.2010 в 07:33
косяк один нашел , ДТ у М1 забыл убрать , там релейны конец в ПЯ (путевой ящик) .

Последний раз редактировалось VIC; 22.07.2010 в 09:33. Причина: Добавлено сообщение
VIC вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика