Пособие бригадиру пути
под ред. Э.В. Воробьева
Скачать
ISBN 978-5-89035-560-7
В пособии приведены сведения об устройстве, содержании и ремонтах железнодорожного пути в соответствии с классификацией путей и путевых работ, новой нормативной базой; описаны возможные неисправности, средства их выявления, методы предупреждения и устранения; даны сведения о современных путевых машинах и механизмах, используемых на работах по ремонтам и текущему содержанию пути; приведены основные технологии путевых работ; отражены меры по обеспечению безопасности движения поездов и техники безопасности производства работ.
Предназначено для работников путевого хозяйства, осуществляющих комплексное содержание пути, может быть полезным для учащихся железнодорожных техникумов и колледжей.
Цитата:
Предисловие
Начиная с 1995 г. в связи с переходом на новую систему ведения путевого хозяйства железных дорог России произошли существенные позитивные изменения в части улучшения технического состояния пути. Они обеспечиваются за счет реализации программ «Техническое перевооружение путевого хозяйства», «Совершенствование и дальнейшее развитие путевого комплекса». Основу этих программ составляют:
— новая классификация путей в зависимости от сочетаний уровней грузонапряженности и скоростей движения поездов;
— широкое внедрение увеличивающихся объемов бесстыкового пути и стрелочных переводов на железобетонном подрельсо-вом основании, новых конструкций скреплений, применение диагностических средств;
— реализация высокомашинизированных ресурсосберегающих технологий ремонтов и текущего содержания пути на базе нового нормативно-технического и инструктивного обеспечения, исходя из оптимальных затрат и требований безопасности движения поездов и с учетом классов пути.
Бригадир дистанции пути обеспечивает руководство монтерами пути, выполняющими работы по текущему содержанию в пределах обслуживаемого участка; бригадир путевой машинной станции руководит работами на производственной базе ПМС по монтажу и демонтажу рельсошпальной решетки, работами в «окно» и после него при ремонтах. В связи с этим, естественно, бригадир пути обязан знать устройство конструкций железнодорожного пути, технические условия и нормативы устройства и содержания рельсовой колеи, пути в целом и его элементов. При периодических осмотрах и проверках пути, стрелочных переводов и сооружений он обязан с использованием соответствующих инструментов и приборов выявлять дефекты и неисправности, проводить работы по их предупреждению и устранению. При этом требуется решение организационных вопросов: рациональный выбор комплексов путевых машин, механизмов и инструментов, применяемых при содержании и ремонтах пути; обеспечение соблюдения требований нормативных и инструктивных документов по безопасности движения поездов, правил охраны труда и производственной санитарии.
Бригадир пути руководит основным производственным подразделением — бригадой монтеров пути, инструктирует и контролирует работу путевых обходчиков, дежурных по переездам и других рабочих. От его знаний и опыта во многом зависит надежная эксплуатация пути. С должности бригадира пути начинают свою трудовую деятельность путейца большинство молодых специалистов, в том числе инженеры и техники — выпускники транспортных вузов и колледжей.
Исходя из этого, авторы в данном пособии приводят основные положения современной системы ведения путевого хозяйства, описывают практические средства и методы ее реализации в соответствии с обязанностями и требуемой компетенцией бригадира пути.
|
