СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отношение с движенцами ДСП
Старый 21.07.2010, 21:12   #28 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI

Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38 фото
Репутация: 24
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ
контроль ширины колеи фиксируется при каждой проверке на щуп с подписью ШН, ПДБ и номера шаблона в специальном журнале. Да вот только, по известным причинам, журнал этот ведется у нас формально, так как ПДБ знает прекрасно, чем пахнет правда о ширине колеи за его подписью в этом журнале... и поэтому тяжело заставить их мерить на твоих глазах...
Ну а как ставят СЦБисты подпись под комисионым?
YMI вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика