СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Регулировка напряжения на путевом реле ДСШ-13.
Старый 21.02.2014, 18:05   #63 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист Посмотреть сообщение
Этот вопрос снова для нас актуален. Плохие углы между напряжениями на местной и путевой обмотками,как регулировать. Причем таких рельсовых цепей много,может с напряжением на МЭ надо что-то шаманить. Рельсовые цепи с реле ДСШ-15. На питающих концах БП. Подключены все внутренние конденсаторы и плюс внешние емкостью 4 мкФ. Пробовали добавлять 2 мкФ,убирать 4мкФ-результатов существенных нет. Углы примерно 44*, норма 75-105*
44* это очень не хорошо. Я в свое время вплотную занимался с фазочувствительными р.ц. правда на ЭТ постоянного тока, там последняя нормаль тогда была ЭТОО-С90.
С U на МЭ "играть" бесполезно. Надо "крутить" все элементы рельсовой цепи, естественно в пределах допусков, если это ЭТ постоянного тока-не забывать и о прокладках в ДТ, ну ниже 56* не должно быть ни одной РЦ......
Это так, из опыта, ...Чем выше сопротивления балласта, угол будет уменьшаться.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика