Законодательство поможет разобраться со сложной ситуацией на железнодорожных подходах к портам
Законодательство поможет разобраться со сложной ситуацией на железнодорожных подходах к портам
Законодательное регулирование поможет разобраться со сложной ситуацией на железнодорожных подходах к портам. Тогда будет меньше претензий и к портовикам, считают в Ассоциации морских портов России. Сейчас на сети РЖД отставлено от движения 147 поездов с грузами, следующими на экспорт. Из них в адрес портов Дальнего Востока – 66 составов, Северо-Запада – 16, Северного Кавказа – 65 поездов. Как пишет «РЖД-Партнер», в Ассоциации ждут марта. Тогда состоится второе чтение внесенных в Госдуму изменений в Устав железнодорожного транспорта и закон «О железнодорожном транспорте в РФ». Поправки, в частности, позволят РЖД взимать плату с грузовладельцев за простой незадействованных или порожних вагонов у портов по независящим от владельца инфраструктуры причинам. Свои замечания Ассоциация портов по этому поводу уже внесла в Госдуму. После того как будут внесены последние поправки, можно будет выстраивать взаимодействие между РЖД и стивидорными компаниями в новом правовом поле. В Ассоциации морских портов России со своей стороны готовы к работе, которая поможет упорядочить грузопотоки на подходах к морским терминалам.
