В 2014 году на развитие инфраструктуры Приволжской железной дороги планируется направить свыше 8 млрд рублей.
21.02.2014 | 12:34В число наиболее приоритетных инфраструктурных проектов на
Приволжской магистрали входят "Комплексная реконструкция участка Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская" и "Комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла".
Реализация проекта Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская позволит увеличить пропускную способность на участке Приволжской магистрали, являющемся частью международного транспортного коридора "Север - Юг". В результате реализации проекта удастся полностью перейти на технологию использования удлиненных плеч на участке Аксарайская-2 – Волжский (Трубная), а также увеличить участковую скорость до 38 км/ч и среднюю составность поезда до 100 условных единиц.
В течение 2013 года были завершены работы по строительству вторых главных путей с реконструкцией прилегающих станций на перегоне Заплавное – Трубная. В 2014 году на реализацию данного проекта ОАО "РЖД" планирует направить около 600 млн рублей.
Комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская необходима для развития направления Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел, что также позволит использовать удлиненные плечи обслуживания локомотивных бригад. В рамках инвестиционного проекта предусмотрено строительство второго главного пути на всем протяжении участка, реконструкция существующего пути, контактной сети и тяговых подстанций, удлинение приемоотправочных путей на станциях. В 2014 году на данном направлении будет введен в эксплуатацию участок Гнилоаксайская – Жутово. На эти цели направлено около 200 млн рублей.
До конца года в локомотивном депо Ершов будет построен пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ), который позволит организовывать ремонтный процесс на единой базе с разделением по видам ремонта. Это увеличит объем обслуживания локомотивов в ремонте ТО-2 и экипировке до 34,5 в сутки, а также улучшит условия труда и отдыха работников цехов. С завершением строительства пропускная способность ремонтного локомотивного депо Ершов будет составлять 50 тепловозов в сутки. В ремонтном локомотивном депо Ершов, одном из крупнейших на всей сети дорог, производится ремонт тепловозов Приволжской,
Северо-Кавказской,
Московской,
Северной и
Куйбышевской магистралей. В строительство ПТОЛ будет инвестировано более 200 млн рублей.
В рамках инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция искусственных сооружений" в Волгоградском регионе продолжается реконструкция мостового перехода через реку Дон со строительством нового моста на участке Морозовская – Волгоград. Одновременно со строительством проводятся работы по реконструкции действующего моста, в частности, замена панелей на его пролетах. Новый мост будет расположен на 50 м выше старого моста по течению. Его протяженность составит 800 м. Конструкция моста позволит пропускать грузовые поезда повышенного веса со скоростью до 90 км/ч, в результате чего на участке Морозовская – Волгоград значительно сократится время в пути как пассажирских, так и грузовых поездов. Инвестиции, направленные на данный проект, составят более 600 млн рублей.
На реконструкцию железнодорожного пути будет затрачено около 2 млрд рублей. На Приволжской магистрали в течение 2014 года будет модернизировано свыше 144 км железнодорожного пути, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 21.02.2014 | 12:34 В 2014 году на развитие инфраструктуры Приволжской железной дороги планируется направить свыше 8 млрд рублей. ... Далее
Как это будет выглядеть
21.02.2014 | 12:34
В 2014 году на развитие инфраструктуры Приволжской железной дороги планируется направить свыше 8 млрд рублей.
...
Далее
Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
