СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [РЖД ТВ] Транспортная инфраструктура в Сочи несёт колоссальную нагрузку
Старый 19.02.2014, 06:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: Транспортная инфраструктура в Сочи несёт колоссальную нагрузку


Транспортная инфраструктура в Сочи несёт колоссальную нагрузку


Олимпийские Игры продолжаются, а значит, транспортная инфраструктура в Сочи по-прежнему несёт колоссальную нагрузку. Железнодорожные объекты нареканий не вызывают. Самый большой объём пассажиропотока приходится на станции горного кластера. Именно там сейчас проходят массовые соревнования, такие как биатлон и бобслей.

Всего 40 минут на комфортабельной электричке без утомительных пробок, и мы прибываем на конечную остановку новой совмещенной автомобильной и железной дороги – станцию «Красная поляна». Для многих Олимпиада начинается именно отсюда. Смешение языков, иностранные болельщики в яркой и запоминающейся форме. Вокзал в эти дни выполняет не только свои прямые обязанности, но и выступает в роли пересадочного пункта. Отсюда на аккредитованных олимпийских автобусах зрителей доставляют на места проведения соревнований, причем как в горный, так и в морской кластер. Но большинство сейчас автомобилям предпочитают стальные магистрали.
«Добираться на электричке было очень комфортно и быстро. Электричка развивала скорость до 115 км в час и даже на такой скорости не ощущается никакой вибрации».

Филипп Дюлеф, болельщик сборной Канады

Такими же функциями наделен и второй вокзал горного кластера «Эсто-Садок». Отсюда болельщики добираются до комплекса «Русские горки», где проводятся соревнования по прыжкам с трамплина. Кроме автобусов, можно воспользоваться еще одним видом транспорта. Прямо от станции на горные вершины болельщиков доставляет фуникулер, обязательный участник всех « белых» Олимпиад. Но основное предназначение железнодорожного остановочного пункта – обслуживание электричек «Ласточка»
«Полностью справляется с нагрузками, и наш вокзал и остальные станции. Мы готовились к таким объёмам перевозок, сейчас идёт большой пассажиропоток, но мы им управляем».

Людмила Львова, начальник вокзала «Эсто-Садок»

Внутри вокзалов российским и иностранным болельщикам помогают разобраться в разветвленной железнодорожной инфраструктуре представители «Команды РЖД». Это ещё один проект, запущенный в преддверии Олимпиады. На специальной стойке гостям Игр рассказывают, как быстрее и комфортнее добраться до того или иного объекта, причём, не только спортивного. Здесь могут сообщить, где находятся интересные музеи и даже посоветовать, в какой гостинице удобнее остановиться на время проведения Олимпиады, исходя из тех спортивных состязаний, которые пассажир планирует посетить.

Кирилл Труфанов


rzd.ru вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика