|
По видимости не могу не согласиться, ночью ты просто мимо проедешь
Приложение №6 п.87 последний абзац - Тут логично, если на локомотивном разрешающий, значит коды есть, ехать можно
По поводу АЛСН - Приложение №3 п.25 "Автоматическая блокировка должна дополняться автоматической локомотивной сигнализацией и устройствами диспетчерского контроля за движением поездов, а полуавтоматическая блокировка - автоматической локомотивной сигнализацией."
Получается мы всегда перестраховываемся дублированием сигнала на локомотивный светофор
Последний раз редактировалось lestat; 11.02.2014 в 11:42.
|
