Сообщение от Петр-связист

вот тут и суть- посмотреть волновод- а ежели у меня емкостная запитка, тык тогда я проездом смотрю на провода ДПР и изоляторы и выполняю работу для ЭЧ... а оно мне надо.... а проезд в локомотиве если нужно бывает по своей нужде- я организовываю через поездного и ни разу отказов не было...