СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2014, 12:09   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Ручной труд путейцев


В настоящее время многи виды путевых работ в ПЧ и особенно в ПМС механмзмрованы, но встречаются и исключения.

Станция Губкин, ЮВЖД. Монтеры пути ПМС -59 копают траншею 550 метров вдоль пути,чтобы сдвинуть путь на 40 см. Такая работа должна, как говорят, выполняться с применением техники (СЗП - 600).

А у вас бывали случаи замены техники людьми?



Ручной труд был, есть и будет иметь место на железной дороге. Деревянная решетка: лапой расшить а молотком зашить, а что тут говорить возьмем ЖБ . Есть такой инструмент КШГ, бензогайковерт и т.д и т.п, но почему-то крутим гайки чебурашками и это 21-век. Как выбивали искры из щебня ломами так и посей день. Может когда-то этого не будет , но пока ручной труд имеет место быть на жд. путях.
__________________
http://www.putevik.net
waser751 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению