- документ достаточно интересный!
Но мы упорно пытаемся кукурузник модифицировать (повысить октановое число топлива). Может быть лучше придумать, что-то, что кардинально изменит качество передачи информации на локомотив (радиоканал не в счёт) + значительно расширит информационность.
Пока внедряется АЛСН-ЕН, придуманная ещё в 70х под ту элементную базу, аппаратные средства резко увеличили возможности, может быть пришло время заглянуть в завтра, а не топтаться на месте, мужественно доводя до ума многострадальный ФС-ЕН (где всего то 256 различных комбинаций с очень слабой проверкой на достоверность принятого сигнала)?
