Отмена электричек на Горьковском направлении МЖД
Между тем, проведение ремонтных работ невозможно без частичного ограничения движения как грузового, так и пассажирского видов транспорта. А отмена нескольких электричек на Курском, Киевском, Павелецком, Горьковском, Рижском и Калужском направлениях МЖД, в свою очередь, заставила пассажиров в буквальном смысле слова сражаться за места в электропоездах и тратить на дорогу в 2-3 раза больше времени.
Сотрудники МЖД в курсе происходящего и делают все возможное, чтобы как можно скорее решить все возникающие проблемы, а пассажиры настаивают на том, что их проблемы никого не волнуют.
Пути решения очередного — теперь уже железнодорожного — транспортного коллапса попробовала найти Елена Дадонова.
Эта из ряда вон выходящая ситуация стала головной болью, которая мучила всех железнодорожников в течение последней недели. За места в пригородных электричках особенно на Горьковском направлении сражались не на жизнь, а насмерть. После отмены нескольких электропоездов из-за ремонта путей в часы пик пассажиры придумывали самые изощренные способы, лишь бы вовремя попасть на работу утром и домой вечером. Сами железнодорожники, рассказывая о плановых ремонтных работах – кстати, в 2010-м на МЖД планируется обновить 990 километров полотна – тоже недоумевали, откуда в их адрес звучало столько негатива именно в этом году.
Почему коллапс случился именно на Горьковском направлении сами железнодорожники пока не понимают. Ремонтные работы идут по плану и преимущественно ночью. Единственный ответ – здесь самый высокий пассажиропоток и сотрудники магистрали просят пассажиров заранее знакомиться с расписанием и тщательно планировать все свои поездки.
Проблемы пассажиров, которые не очень-то верили, что их услышат, решили достаточно оперативно, причем на самом высоком уровне. Президент РЖД лично проанализировал ситуацию.
Геннадий Верховых, начальник департамента пассажирских сообщений ОАО «РЖД»:
“Эта ситуация была плановая. Не в том хаосе, который произошел, но в проведении путевых работ. Ситуация была спланирована, работы на июль, телеграммы по сокращению размеров движения. Учитывая резонанс, президент РЖД дал оценки всем причастным руководителям МЖД, кто имел отступления от нормативов и правил”.
Виновные найдены, наказаны и конкретные решения уже приняты. РЖД потребовали от московских железнодорожников проводить все ремонтные работы только по будням, а в пятницу, субботу и воскресенье перерывов в электричках уже не будет. Более того, магистраль ввела в расписание 10 дополнительных электропоездов, вместо девяти отменных ранее. Свою вину железнодорожники признают и обещают, что впредь подобного транспортного коллапса не повторится.
Геннадий Верховых, начальник департамента пассажирских сообщений ОАО «РЖД»:
“Должен принести извинения тем пассажирам, которые попали в тяжелую ситуацию и мы надеемся, что найдем понимание у пассажиров и исправим ситуацию.”
Пока график движения электропоездов только приходит в норму, железнодорожники будут мониторить самые пассажиронапряженные направления и при необходимости корректировать графики движения.
