Акты вандализма на МЖД становятся обычной практикой
100 тысяч рублей потратила в декабре прошлого года Московская железная дорога на восстановление 33-х участков ограждения. Это касается пяти основных направлений магистрали: Казанского, Ярославского, Горьковского, Курского и Павелецкого. Однако 19 из этих участков не продержались и недели. Акты вандализма становятся обычной практикой, говорят железнодорожники.
Потому, что там далеко! Основное, а точнее, единственное объяснение, которым местные жители оправдывают незаконное использование для прохода бреши в заборе. Причём, сбить с пути неправедного граждан не в силах ни полиция, охраняющая отверстие в заборе, ни пресса. Бесстрашно, напролом, жители подмосковного городка Железнодорожный идут и перед «Сапсаном». Ограждение и платформа увешаны траурными венками, так сказать, в назидание оставшимся. Но для большинства всё, что здесь происходит ежедневно, уже давно стало нормой.
Если гражданам безразлична своя безопасность, то за них вынуждены думать железнодорожники. Сегодня в очередной раз ремонтники это отверстие заделали, но говорят, не уверены, что оно доживёт до завтра.
«Здесь 11 несанкционированных проходов. За неделю с представителями полиции мы заделали все, к концу недели осталось два заделанных прохода. То есть, за неделю девять проходов были выбиты заново».
Дмитрий Шеховцов, зам. начальника Московско-Ярославской дистанции гражданских сооружений МЖД
Восстановление каждой подобной бреши обходится МЖД в 10 тысяч рублей. А таких вдоль магистрали сотни. Люди могут не думать о своей безопасности, говорят железнодорожники, но они должны понимать, что весь ремонт по сути будет оплачен из их кармана.
Евгений Кузнецов
