СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Магнитометр цифровой трехкомпонентный сканирующий СТЫК-3Д
Старый 22.01.2014, 02:25   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жэка

Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 51
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 49
Не знаю где, но отпишусь здесь (если что, админ перенесет пост).

По поводу применения прибора СТЫК-3Д. Побывал на некоторых дорогах и при общении с путейцами понял, что до сих пор толком то нет единого принципа измерения намагниченности этим прибором. На части дорог меряют индукцию магнитного поля в мТл, на других дорогах меряют градиент поля магнитного поля в мТл/м2. Хотя в Инструкциях по контролю намагниченности приведен норматив 10 мТл. При этом, кто меряет градиент, просто убеждены, что они делают правильно. И когда они спрашивают - 100 мТл/м2 это хорошо или плохо? ответа нет.

Другая проблема, чисто техническая - очень сильный саморазряд аккумуляторов (тип ААА, 2 шт.) - неделя в выключенном состоянии и аккумы разряжены.

Ну и пользователи приборов столкнулись с тем, что не могут отдать на поверку прибор, т.к. не знают кто это сможет сделать.
Жэка вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика